[實用新型]公路公共交通車輛駕駛員圍欄

無效

• 申請號: 201020697823.1
• 申請日: 2010-12-24
• 公開（公告）號: CN201951308U
• 公開（公告）日: 2011-08-31
• 發明（設計）人: 姜龍根;劉斌;姜留根
• 申請（專利權）人: 常州金源汽車內飾有限公司
• 主分類號: B60N3/00
• 分類號: B60N3/00
• 代理公司: 常州市天龍專利事務所有限公司 32105
• 代理人: 夏海初

1.一種公路公共交通車輛駕駛員圍欄，其特征在于，包括

第一個立柱(1)和第二立柱(2)；第一立柱(1)和第二立柱(2)兩者分開布置，第一立柱(1)和第二立柱(2)的頂端可分別與所述車輛內頂板連接，而其底端可分別與所述車輛內底板連接；

—可供駕駛員出入的透明圍欄門組件(3)；所述圍欄門組件(3)布置在第一立柱(1)和第二柱之間且與第一立柱(1)和第二立柱(2)中的1個立柱相鉸接；所述圍欄門(3)的高度低于所述車輛乘客艙的內高度；在圍欄門組件(3)與第一立柱(1)和第二立柱(2)中的1個立柱相開合部位，設有圍欄門組件(3)的鎖件(5)；

—用來分隔駕駛員座艙與乘客艙的隔離欄(4)；所述隔離欄(4)由直置框欄(4-1)和斜置框欄(4-2)斜相交連接組成；所述直置框欄(4-1)和斜置框欄(4-2)的上半截部位均為設有若干個透音孔(4-1-1-1)的透明材料制件上欄(4-1-1、4-2-1)，而直置框欄(4-1)和斜置框欄(4-2)的下半截部位均為非透明塑料制件下欄(4-1-2、4-2-2)，且所述透明材料制件上欄(4-1-1、4-2-1)與非透明塑料制件下欄(4-1-2、4-2-2)，均通過連接件(10)連接；所述直置框欄(4-1)的自由端和可與所述車輛內側立面板連接的金屬制件(14)相嵌裝；所述斜置框欄(4-2)與第二立柱(2)連接；所述隔離欄(4)的高度與所述圍欄門(3)的高度相接近；所述第一立柱(1)與所述車輛內裝儀表盤接近配置。

2.根據權利要求1所述的公路公共交通車輛駕駛員圍欄，其特征在于，所述直框欄(4-1)下半截部位的非透明材料制件下欄(4-1-2)設有電氣維修工作窗(4-1-2-1)，在所述工作窗(4-1-2-1)的內外側壁，分別連接有覆罩工作窗(4-1-2-1)的內罩殼(6-1)和外蓋板(6-2)，由內罩殼(6-1)和外蓋板(6-2)構成用來安置車用電氣盒的電氣箱(6)；所述電氣箱(6)的內罩殼(6-1)在車狀態位于駕駛員座椅(7)后方的下部且接近所述車輛內底板的部位。

3.根據權利要求1所述的公路公共交通車輛駕駛員圍欄，其特征在于，所述圍欄門組件(3)，由呈柵格狀的具有嵌槽的鋁合金型材門框(3-1)和鑲嵌在所述門框(3-1)柵格內的鋼化玻璃(3-2)組成。

4.根據權利要求1所述的公路公共交通車輛駕駛員圍欄，其特征在于，所述隔離欄(4)的直置框欄(4-1)和斜置框欄(4-2)相交連接的角度(α)在105°～120°范圍內。

5.根據權利要求1所述的公路公共交通車輛駕駛員圍欄，其特征在于，所述隔離欄(4)的直置框欄(4-1)和斜置框欄(4-2)的相交連接，是通過中空鋁合金轉角型材(8)相嵌裝連接的，且在嵌裝連接部位設有粘接膠。

6.根據權利要求1所述的公路公共交通車輛駕駛員圍欄，其特征在于，所述隔離欄(4)的直置框欄(4-1)下半截部位的非透明塑料制件下欄(4-1-2)，是由3塊中空非透明高強度塑料制件通過拼接板(9)用螺釘拼裝成一體的。

7.根據權利要求1所述的公路公共交通車輛駕駛員圍欄，其特征在于，所述的隔離欄(4)的直置框欄(4-1)的下半截部位的非透明塑料制件下欄(4-1-2)和斜置框欄(4-2)的下半截部位的非透明塑料制件下欄(4-2-2)，均設有便于乘客行動的向隔離欄(4)內部凹進的呈波折狀的波折面(11)。

8.根據權利要求1所述的公路公共交通車輛駕駛員圍欄，其特征在于，在所述圍欄門組件(3)的內外兩側面，分別設有內手拉把手(12)和外手拉把手(13)。

9.根據權利要求1所述的公路公共交通車輛駕駛員圍欄，其特征在于，在所述隔離欄(4)內側的上部，設有用來掛置駕駛員日常用品的掛桿(21)，所述掛桿(21)呈水平布置。