[實(shí)用新型]折疊式電動(dòng)自行車

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201020696980.0
• 申請(qǐng)日: 2010-12-24
• 公開（公告）號(hào): CN202038407U
• 公開（公告）日: 2011-11-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郭建鴻
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寧波天邦實(shí)達(dá)工具有限公司;浙江寶時(shí)達(dá)車業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): B62K15/00
• 分類號(hào): B62K15/00;B62K11/00
• 代理公司: 寧波奧凱專利事務(wù)所(普通合伙) 33227
• 代理人: 白洪長(zhǎng)

1.一種折疊式電動(dòng)自行車，該電動(dòng)自行車的車架(1)的前端分別與前叉架(17)、車頭組件(21)連接，后端分別與鞍座組件(5)、后叉組件(11)、齒盤(13)、曲桿(15)連接，前叉架與前輪(18)連接，后叉組件分別與后輪(9)、變速組件(10)連接，齒盤與變速組件之間通過(guò)鏈條(12)連接，鞍座組件與車架之間通過(guò)座鎖緊件(4)連接；

所述鞍座組件(5)底部的車架(1)上的座管(104)設(shè)有電池安裝組件(3)，電池安裝組件通過(guò)固定件(303)固定于座管，電池安裝組件設(shè)有蓄電池盒(6)和鑰匙開關(guān)(304)，蓄電池盒與電池安裝組件的安裝板(301)滑動(dòng)扣合，蓄電池盒的插孔與電池安裝組件的插頭(302)連接，安裝板、固定件的外徑分別與外罩扣合；

所述前叉架(17)設(shè)有前車燈(19)和前擋板(16)，前叉架與車頭組件(21)之間設(shè)有頭折疊件(20)；頭折疊件的車頭座(2001)與車頭組件固定連接，前叉座(2002)與前叉架固定連接，車頭座與前叉座的一側(cè)鉸接，鉸接處的對(duì)稱側(cè)設(shè)有鎖塊(2004)，鎖塊設(shè)有旋鈕(2003)，鎖塊與車頭座嚙合；

所述車架(1)的座管(104)與后叉組件(11)之間設(shè)有減震器(7)，后叉組件設(shè)有后擋板(8)；曲桿(15)的一端同時(shí)與齒盤(13)、轉(zhuǎn)軸孔(11021)的轉(zhuǎn)軸連接，另一端與可折疊式的踏板(14)連接；其特征在于：

所述后叉組件(11)的后叉架(1101)一端與架叉連接件(1102)的一端鉸接，鉸接處為后叉連接孔(11011)，架叉連接件的另一端設(shè)有轉(zhuǎn)軸孔(11021)；后叉組件、車架(1)的座管(104)、減震器(7)之間呈三角形。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊式電動(dòng)自行車，其特征在于所述車架(1)的前叉管(101)與前折疊管(102)的一端連接，前折疊管的另一端通過(guò)架折疊件(2)與后折疊管(103)的一端連接，后折疊管的另一端與座管(104)的中段連接；座管的一端與鞍座組件(5)連接，座管的另一端同時(shí)與后叉組件(11)、支撐管(105)的一端連接，支撐管的另一端與后折疊管的架折疊件端連接；前折疊管呈直線，座管、后折疊管、支撐管之間呈三角形。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的折疊式電動(dòng)自行車，其特征在于所述座管(104)的一端與后折疊管(103)、后叉組件(11)的一端連接，座管的另一端與鞍座組件(5)連接；支撐管(105)的一端與后折疊管的另一端連接，支撐管的另一端與座管的中段連接；前折疊管呈弧形彎曲。

4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的折疊式電動(dòng)自行車，其特征在于所述支撐管(105)呈弧形彎曲。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊式電動(dòng)自行車，其特征在于所述后輪(9)設(shè)有鎂合金式電機(jī)端蓋(901)。?