[實用新型]一種減震拉桿

無效

• 申請號: 201020693233.1
• 申請日: 2010-12-31
• 公開（公告）號: CN201908983U
• 公開（公告）日: 2011-07-27
• 發明（設計）人: 史美杰;陳敘堯
• 申請（專利權）人: 寧波泛亞汽車部件有限公司
• 主分類號: F16F7/108
• 分類號: F16F7/108
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

1.一種減震拉桿，包括桿身，其特征在于，所述桿身兩端分別設有大外環端和小外環端，所述大外環端包括大外環骨架，所述大外環骨架內設有橡膠體，橡膠體內設有中空的大內管，該橡膠體與大外環骨架、大內管硫化成一體，所述小外環端包括小外環骨架，所述小外環骨架內設有橡膠套，橡膠套內設有中空的小內管，該橡膠套與小外環骨架、小內管硫化成一體，所述大外環端的安裝面和所述小外環端的安裝面相交。

2.根據權利要求1所述的一種減震拉桿，其特征在于，所述橡膠體上設有貫通橡膠體上下端面的若干槽孔。

3.根據權利要求2所述的一種減震拉桿，其特征在于，所述橡膠體的兩端面均為分別高出大外環端端面的圓臺面。

4.根據權利要求1所述的一種減震拉桿，其特征在于，所述橡膠套上設有貫通橡膠套上下端面的若干槽孔?。

5.根據權利要求4所述的一種減震拉桿，其特征在于，所述橡膠套的兩端面均為分別高出小外環端端面的圓臺面。

6.根據權利要求2或3或4或5所述的一種減震拉桿，其特征在于，所述槽孔的形狀為圓弧孔。

7.根據權利要求6所述的一種減震拉桿，其特征在于，所述圓弧孔弧長相等，并兩兩對稱設置。

8.根據權利要求1或2或3或4或5所述的一種減震拉桿，其特征在于，所述大外環端的安裝面和所述小外環端的安裝面所成的夾角為30度至90度。

9.根據權利要求8所述的一種減震拉桿，其特征在于，所述大外環端的安裝面和所述小外環端的安裝面為45度至75度。