[實用新型]一種地坑式垂直循環立體停車庫

有效

• 申請號: 201020690595.5
• 申請日: 2010-12-30
• 公開（公告）號: CN202023386U
• 公開（公告）日: 2011-11-02
• 發明（設計）人: 林偉通;胡云高;童敏;姚昕;郭勇金;江建國
• 申請（專利權）人: 東莞市偉創東洋自動化設備有限公司;深圳市偉創自動化設備有限公司
• 主分類號: E04H6/14
• 分類號: E04H6/14
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246
• 代理人: 連平

1.一種地坑式垂直循環立體停車庫，它包括控制系統、立式框架(5)，以及若干用于承載汽車的吊籃(2)，其特征在于：所述立式框架(5)的下部置于具有防火功能墻壁的地坑內，立式框架(5)的上部置于地面上；它還包括動力機構(1)、前牽引鏈條(3)和后牽引鏈條(4)；所述動力機構(1)設置于立式框架(5)的中部，所述若干吊籃(2)分別設于立式框架(5)的中部兩側，所述立式框架(5)設置有可供吊籃(2)沿立式框架(5)做上下左右垂直循環換位的循環導軌；所述動力機構(1)同步驅動連接所述前牽引鏈條(3)和后牽引鏈條(4)，前牽引鏈條(3)和后牽引鏈條(4)分別連接所述吊籃(2)的前端和后端。

2.根據權利要求1所述的一種地坑式垂直循環立體停車庫，其特征在于：所述前牽引鏈條(3)和后牽引鏈條(4)分別設置于一閉環式鏈條軌道(50)內。

3.根據權利要求1所述的一種地坑式垂直循環立體停車庫，其特征在于：所述立式框架(5)由框架立柱和拉桿安裝成一體，所述框架立柱采用方通或H型鋼制作而成。

4.根據權利要求1所述的一種地坑式垂直循環立體停車庫，其特征在于：所述吊籃(2)包括載車板(20)，載車板(20)兩邊共設有四個吊桿橫梁(22)，載車板(20)中間設有承重軸(21)。

5.根據權利要求4所述的一種地坑式垂直循環立體停車庫，其特征在于：所述兩邊吊桿橫梁(22)分別設有導向輪(23)，以及與前牽引鏈條(3)和后牽引鏈條(4)固定的軸。

6.根據權利要求5所述的一種地坑式垂直循環立體停車庫，其特征在于：所述前牽引鏈條(3)或后牽引鏈條(4)每間隔一停車位設有一吊耳，吊耳呈單邊懸臂布置的結構，吊耳開設有連接孔；所述吊籃(2)前后端分別設有一固定點(24)，兩固定點(24)呈對角布置；所述前牽引鏈條(3)的吊耳通過連接孔連接吊籃(2)前端的固定點(24)，所述后牽引鏈條(4)的吊耳通過連接孔連接吊籃(2)后端的固定點(24)。

7.根據權利要求1所述的一種地坑式垂直循環立體停車庫，其特征在于：所述動力機構(1)包括減速電機、主動軸和主動輪，所述減速電機驅動連接主動軸，主動軸的兩端設有所述主動輪，兩端的主動輪分別驅動連接前牽引鏈條(3)和后牽引鏈條(4)。

8.根據權利要求1所述的一種地坑式垂直循環立體停車庫，其特征在于：還設置有與前牽引鏈條(3)配合的前牽引鏈條張緊機構(7)，以及與后牽引鏈條(4)配合的后牽引鏈條張緊機構(8)。

9.根據權利要求1至8任一項所述的一種地坑式垂直循環立體停車庫，其特征在于：還包括自動安全門(6)，所述自動安全門(6)設置于地面上，自動安全門(6)設置有刷卡設備。

10.根據權利要求9所述的一種地坑式垂直循環立體停車庫，其特征在于：所述控制系統為PLC控制系統。?