[實用新型]電纜拖移小跑車

有效

• 申請號: 201020686860.2
• 申請日: 2010-12-17
• 公開（公告）號: CN201923700U
• 公開（公告）日: 2011-08-10
• 發明（設計）人: 閆樹峰
• 申請（專利權）人: 神華集團有限責任公司;神華寧夏煤業集團有限責任公司;神華寧夏煤業集團有限責任公司金能煤業分公司
• 主分類號: B65H51/00
• 分類號: B65H51/00;B65G47/52
• 代理公司: 北京邦信陽專利商標代理有限公司 11012
• 代理人: 王昭林;崔華

1.一種用于裝載電纜的電纜推移小跑車(100)，其特征在于，包括：兩個車輪(1)、兩個車輪銷(2)、兩個車輪撐筋(3)、兩個車幫(4)、兩個車輪掛板(5)、一車底(6)、兩個防倒滑輪(7)，其中，

每個所述車輪(1)通過相應的車輪銷(2)可轉動地固定于對應的車輪撐筋(3)上，每個車輪撐筋(3)均固定于車底(6)，所述兩個車幫(4)與車底(6)一體形成，在其中一個車幫(4)的上沿處固定有所述兩個滑輪掛板(5)，在每個滑輪掛板(5)上設置相應一個所述防倒滑輪(7)。

2.根據權利要求1所述的電纜推移小跑車(100)，其特征在于，所述兩個車幫(4)對稱地相對于車底(6)成一定角度。

3.根據權利要求1所述的電纜推移小跑車(100)，其特征在于，車輪銷(2)由銷帽和銷主體構成；銷帽的直徑為43毫米，而銷主體的直徑為32毫米。

4.根據權利要求1所述的電纜推移小跑車(100)，其特征在于，車輪撐筋(3)形成為板凳狀，包括兩個豎直側面和連接在兩個豎直側面之間的一個水平中間面，水平中間面上開有孔，以便將車輪撐筋固定連接到車底(6)。

5.根據權利要求4所述的電纜推移小跑車(100)，其特征在于，所述豎直側面呈梯形形狀。

6.根據權利要求1所述的電纜推移小跑車(100)，其特征在于，滑輪掛板(5)分為上下兩節段，分別為下段(5a)和上段(5b)，下段(5a)與上段(5b)彼此成一定角度，下段(5a)緊貼于車幫(4)的表面，從而使上段(5)處于豎直位置。

7.根據權利要求6所述的電纜推移小跑車(100)，其特征在于，滑輪掛板(5)的上段(5b)中開有一開口(5c)，防倒滑輪(7)的中心軸(700)穿過該開口(5c)，該中心軸(700)與開口(5c)的邊緣相切，而防倒滑輪(7)的兩個輪板(701)分處開口(5c)的兩側。?

8.根據權利要求1所述的電纜推移小跑車(100)，其特征在于，防倒滑輪(7)具有中心軸(700)和由中心軸(700)連接在一起的對稱的兩個輪板(701)。

9.根據權利要求8所述的電纜推移小跑車(100)，其特征在于，輪板(701)直徑為100毫米，而中心軸(700)的直徑為40毫米。

10.根據權利要求1所述的電纜推移小跑車(100)，其特征在于，在車底(6)的一端貫通一通孔(605)，而在車底(6)的相對的另一端固定地凸出一平板(603)，平板(603)上貫通另一通孔(604)。?