[實用新型]一種線纜自動收放專用車在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201020685070.2 | 申請日： | 2010-12-28 |
| 公開（公告）號： | CN201941648U | 公開（公告）日： | 2011-08-24 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 宋樹軍;馬超;歐陽成 | 申請（專利權(quán)）人： | 徐州海倫哲專用車輛股份有限公司 |
| 主分類號： | B60P3/00 | 分類號： | B60P3/00;B65H75/42 |
| 代理公司： | 江蘇致邦律師事務(wù)所 32230 | 代理人： | 樊文紅 |
| 地址： | 221004 江蘇*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 線纜 自動 專用車 | ||
1.一種線纜自動收放專用車，包括汽車底盤和車廂，其特征在于，在車廂內(nèi)設(shè)有若干組線纜卷盤裝置，若干組線纜卷盤裝置排列成一列或以上，每組線纜卷盤為雙層臥式多聯(lián)結(jié)構(gòu)，每組線纜卷盤的旋轉(zhuǎn)運行采用馬達驅(qū)動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的線纜自動收放專用車，其特征在于，上述線纜卷盤組分成兩列分別固定安裝在車廂兩側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的線纜自動收放專用車，其特征在于，上述線纜卷盤組排成一列固定安裝在車廂中部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的線纜自動收放專用車，其特征在于，上述雙層臥式多聯(lián)結(jié)構(gòu)是雙層臥式三聯(lián)結(jié)構(gòu)或雙層臥式四聯(lián)結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的線纜自動收放專用車，其特征在于，上述每組線纜卷盤的驅(qū)動每組線纜卷盤采用一個馬達驅(qū)動或每組線纜卷盤的每層線纜卷盤各采用一個馬達驅(qū)動。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的線纜自動收放專用車，其特征在于，所述馬達可以是電動馬達或液壓馬達。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的線纜自動收放專用車，其特征在于，所述車廂兩側(cè)對應(yīng)線纜卷盤位置分別設(shè)置卷簾門。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于徐州海倫哲專用車輛股份有限公司，未經(jīng)徐州海倫哲專用車輛股份有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201020685070.2/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇：一種用于小型制冷壓縮機電機起動的電子電路
- 下一篇：整體錫林制作工藝流程
