[實用新型]新型駐車制動器總成

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020684533.3
• 申請日: 2010-12-28
• 公開（公告）號: CN202046301U
• 公開（公告）日: 2011-11-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 封萬程;冷彪
• 申請（專利權(quán)）人: 中國第一汽車集團公司
• 主分類號: B60T1/06
• 分類號: B60T1/06
• 代理公司: 吉林長春新紀元專利代理有限責任公司 22100
• 代理人: 王薇

1.新型駐車制動器總成，由底板總成（1）、制動蹄帶摩擦片總成（10）、制動蹄定位銷(11)、制動蹄定位彈簧（12）、定位彈簧座（13）、平面擋圈（14）、上回位彈簧（15）、下回位彈簧（16）、制動蹄間隙調(diào)整機構(gòu)、制動蹄拉緊彈簧（20）、制動蹄拉臂（21）、掛銷（22）、開口擋圈（23）、制動蹄推板（24）、推板定位彈簧（25）、駐車制動軟軸（26）、開孔擋圈（27）組成，其特征在于：底板總成（1）由底板（2）、加強板（3）、回位彈簧支架（4）、軟軸支架（5）焊接而成，制動蹄支承銷（6）鉚接在其上；制動蹄帶摩擦片總成（10）由制動蹄蹄板（7）、腹板（8）、摩擦片（9）組成，制動蹄蹄板（7）和腹板（8）安裝在一起，摩擦片（9）粘結(jié)在制動蹄蹄板（7）上，制動蹄帶摩擦片總成（10）的六個支撐面與底板總成（1）上的六個凸臺對應(yīng)，制動蹄定位銷（11）穿過底板總成（1）和制動蹄帶摩擦片總成（10）；上下端座在定位彈簧座（13）內(nèi)的制動蹄定位彈簧（12）一端壓在制動蹄帶摩擦片綜合處（10）上，一端壓在制動蹄定位銷（11）的限位卡上；支承銷（6）上安裝有平面擋圈（14），制動蹄帶摩擦片總成（10）上端掛有上回位彈簧（15），下端掛有下回位彈簧（16），制動蹄帶摩擦片總成（10）上端靠在制動蹄支承銷（6）的圓柱面上，下端頂住制動蹄間隙調(diào)整機構(gòu)；制動蹄拉臂（21）與掛銷（22）過盈配合成為一體，通過開口擋圈（23）銷接在制動蹄總成（10）上；制動蹄推板（24）其左端由推板定位彈簧（25）抵在左側(cè)的制動蹄帶摩擦片總成（10）上，其右端抵在右側(cè)的制動蹄帶摩擦片總成（10）和制動蹄拉臂（21）上；駐車制動軟軸（26）的鋼絲頭部伸入駐車制動器內(nèi)部，掛在駐車制動蹄拉臂（21）上，駐車制動軟軸（26）通過開孔擋圈（27）固定在軟軸支架（5）上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型駐車制動器總成，其特征在于所述的制動蹄間隙調(diào)整機構(gòu)由調(diào)整螺釘（17）、調(diào)整輪（18）和調(diào)整座（19）三部分組成，其中調(diào)整輪（18）為一端帶有內(nèi)螺紋，一端為光孔的空心圓柱，中部有調(diào)整齒，調(diào)整螺釘（17）旋入調(diào)整輪（18）的螺紋部分，調(diào)整座（19）插入調(diào)整輪（18）的光孔部分；左側(cè)的制動蹄帶摩擦片總成（10）上掛有制動蹄拉緊彈簧（20），其另一端掛在焊接在底板上的回位彈簧支架（4）上。