[實用新型]基于液壓系統的礦車剎車系統無效
| 申請號: | 201020679986.7 | 申請日: | 2010-12-14 |
| 公開(公告)號: | CN201999010U | 公開(公告)日: | 2011-10-05 |
| 發明(設計)人: | 王文奎 | 申請(專利權)人: | 紹興文理學院;王文奎;駱永標 |
| 主分類號: | B61H13/20 | 分類號: | B61H13/20;B61D11/00 |
| 代理公司: | 紹興市越興專利事務所 33220 | 代理人: | 方劍宏 |
| 地址: | 312000 *** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 液壓 系統 礦車 剎車 | ||
1.一種基于液壓系統的礦車剎車系統,包括前車輪(1)、后車輪(2)、液壓缸(3)和安裝在液壓缸(3)上的雙耳環零件(4),其特征在于:還包括與雙耳環零件(4)相連的第一連桿(5),第一連桿(5)與拉桿(6)固連,拉桿(6)與第二連桿(7)活動連接;第二連桿(7)上安裝有第二剎車塊(8),使第二剎車塊(8)位于后車輪(2)之前;且第二連桿(7)上活動安裝有第三連桿(9),第三連桿(9)與第四連桿(10)活動連接;第四連桿(10)上安裝有第一剎車塊(11),使第一剎車塊(11)位于前車輪(1)之后。
2.如權利要求1所述的基于液壓系統的礦車剎車系統,其特征在于:所述的拉桿(6)與第二連桿(7)之間通過銷軸(12)活動連接。
3.如權利要求1所述的基于液壓系統的礦車剎車系統,其特征在于:所述的第二連桿(7)和第四連桿(10)之間固定安裝有調節螺栓(13),調節螺栓(13)上安裝有調節螺母(14)。
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