[實用新型]可側斜小車的雙輪結構

無效

• 申請號: 201020679704.3
• 申請日: 2010-12-26
• 公開（公告）號: CN201907587U
• 公開（公告）日: 2011-07-27
• 發明（設計）人: 曹俏峰
• 申請（專利權）人: 曹俏峰
• 主分類號: B62H1/12
• 分類號: B62H1/12;B62K25/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.本實用新型是一種可側斜小車的雙輪結構,?其包括中軸、四連桿結構、平行側斜雙輪和固定管，其特征在于：中軸外套減震彈簧，阻側斜器接于上梁和中軸上，前后固定器連接四連桿結構和車側壁，前雙輪結構采用在兩個面內可同時轉動的構造，車轂的結構有剎車皮、剎車管、大軸承、小軸承，后雙輪結構的車轂結構中剎車管外還有動力齒。

2.根據權利要求1所述的可側斜小車的雙輪結構，其特征在于：所述的中軸外套減震彈簧上接承重環，下接彈簧擋板。

3.根據權利要求1所述的可側斜小車的雙輪結構，其特征在于：所述的前后固定器連接四連桿結構和車側壁?，滑槽安裝在車側壁上，滑板在兩排帶槽小滑輪的槽內滑動，帶槽小滑輪安裝在滑槽內，滑板上接二根滑桿，每根滑桿套有二個方形滑塞，二個方形滑塞外方卡在滑桿上，方形滑塞兩邊各有一個小輪，小輪緊貼在上下梁前后面上，上下梁前后面上各有一長方形槽，方形滑塞在長方形槽內。

4.根據權利要求1所述的可側斜小車的雙輪結構，其特征在于：所述的阻側斜器接于上梁和中軸上，阻側斜棒穿過于中軸和彈簧擋板的豎直處，阻側斜棒頂端中間有一減摩擦輪，阻側斜棒前部有棒突，棒突卡在后彈簧擋板的豎直處和中軸外面之間，后部套有一個小彈簧，小彈簧卡在中軸的后面與阻側斜棒前部之間；阻側斜弧形板上部固定于上梁，可伸縮的阻側斜棒在阻側斜弧形板中間圓孔中。

5.根據權利要求1所述的可側斜小車的雙輪結構，其特征在于：所述的前兩輪的兩個面內可同時轉動的構造結構是：甲端、乙端之間通過夾板和轉軸連接，其中甲在夾板內，通過一軸連接，夾板兩頭各有一轉軸，二個轉軸在乙的孔內。

6.根據權利要求1所述的可側斜小車的雙輪結構，其特征在于：所述的固定管外焊接固定板，固定板上接上支撐桿，下接下支撐桿，剎車皮在固定管外，附著在固定板上，剎車皮外有剎車管，剎車管焊接于輪輻上，固定管兩頭分別有大軸承和小軸承，大軸承和小軸承內有車輪軸，車輪軸焊接在輪輻上，大軸承和小軸承兩邊都有把它們擠壓穩定住的結構；后雙輪結構的車轂結構中剎車管外還有動力齒。