[實用新型]一種大型鑄型數控加工成形機防碰撞緩沖系統有效
| 申請號: | 201020678061.0 | 申請日: | 2010-12-24 |
| 公開(公告)號: | CN202137632U | 公開(公告)日: | 2012-02-08 |
| 發明(設計)人: | 單忠德;劉豐;李柳;李勍 | 申請(專利權)人: | 機械科學研究總院先進制造技術研究中心 |
| 主分類號: | B23Q11/00 | 分類號: | B23Q11/00;B28D1/22 |
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| 地址: | 100083*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 大型 鑄型 數控 加工 成形 碰撞 緩沖 系統 | ||
技術領域
本發明屬于特種加工機床附件領域,具體涉及一種大型鑄型數控加工成形機的安全系統結構。?
背景技術
鑄型數控加工成形技術是CAD技術、鑄造技術、數控技術、切削技術等技術的系統集成,是一種全新的快速鑄型制造技術。采用該技術的鑄型數控成形機可以完全不用模具,制造出各種形狀的鑄件砂型,為解決鑄件的單件、小批量的生產試制提供了新的載體,同時使用該設備可以縮短生產周期,提高生產率,尤其適用于大件、小批量、形狀復雜的鑄型加工。鑄型數控切削加工成形機由含有多軸(三軸及以上)運動系統、通用或專用砂型切削刀具系統及排砂系統的主體部分和與砂型切削工藝相配套的專用控制軟件組成。目前,該技術及設備已經在發動機等新產品樣件鑄型的試制過程中得到成功應用。?
大型鑄型數控加工成形機工作過程中,X/Y/Z直線運動系統都安裝有機械式安全限位裝置,但一旦該安全限位裝置損壞或失效,可能因操作不當或編程錯誤導致直線運動系統與軌道梁或機床其它部件發生碰撞,造成設備及加工砂型的損壞,嚴重時甚至會對工作人員造成傷害。?
發明內容
本發明主要是提供一種大型鑄型數控加工成形機防碰撞緩沖系統。?
本發明解決大型鑄型數控加工成形機防碰撞緩沖問題所采用的技術方案:當機床直線運動系統超出設定行程范圍運行時,位移傳感器向機床主控制系統發出信號進行報警并切斷運動系統電源,同時對由于運動系統慣性產生的碰撞通過減震彈簧和油缸進行被動和主動給力的雙重復合緩沖,延長碰撞時間,使碰撞能量轉移到運動系統之外的防碰撞緩沖系統中,達到保護運動系統和機床部件的目的。?
這種大型鑄型數控加工成形機防碰撞緩沖系統,包括承力板,導向柱,通過螺栓聯接與機架固定在一起的基座,所述基座粘貼有緩沖橡膠并設有導向套,所述的導向柱一端垂直伸入所述的導向套中并可以在所述的導向套內滑動,另一端與所述的承力板通過螺栓固定聯接在一起;套在導向柱上的減震彈簧;固定安裝在基座上的位移傳感器,粘貼在承力板上可起到碰撞緩沖作用的橡膠墊,安裝在承力板上的壓力傳感器,所述橡膠墊內嵌一塊金屬塊,可將設備與該裝置碰撞產生的負載傳遞給壓力傳感器,所述位移傳感器和壓力傳感器接口分別與設備主機接口連接可在液晶顯示屏顯示相關數據,實現碰撞過程的記錄和監控;安裝在基?座上的油缸、油箱,所述油缸的活塞桿外露端與承力板鉸接在一起;固定安裝在油箱上的電機,安裝在油箱內部的液壓閥組、油泵機座,所述油泵安裝在油泵機座上,通過聯軸器和電機相連,電機驅動油泵向液壓閥組供油,壓力油經液壓閥組送至油缸,實現活塞桿的直線運動,所述液壓閥組由溢流閥、單向閥、控制閥組成;設備主控制系統設定程序通過壓力傳感器輸送的信號可以分析出碰撞力大小,可無級調節所述液壓閥組改變油缸壓力和流量的大小,使油缸產生相適應的阻力,達到最佳的碰撞減震緩沖效果;當所述油缸活塞桿所受外力超過額定的輸出力或活塞已到終點,電機仍在轉動,這時油路中油壓增高到調定的壓力,溢流閥溢流,實現過載自動保護。?
本發明有益的效果是:本發明是一種機、電、液一體化的新型柔性防碰撞緩沖系統,整個系統碰撞安全由兩路信號同時監控,可靠性和安全性大大增加;通過減震緩沖彈簧和油缸阻尼減震的雙重作用,對承壓板承受的碰撞沖擊進行雙重復合緩沖,延長碰撞時間,使碰撞能量轉移到運動系統之外的防碰撞緩沖系統中,達到保護運動系統和機床部件的目的;本發明是一種結構簡單、可靠性高,便于安裝維護的高技術產品,可以大大減少由于操作或編程錯誤造成的運動系統碰撞等事故,提高設備的使用壽命。?
附圖說明
下面結合附圖對本發明的具體實施方式作詳細說明:?
圖1為本大型鑄型數控加工成形機防碰撞緩沖系統結構示意圖;?
圖2為圖1中I的放大圖。?
附圖標記?
1-橡膠墊???????2-承力板????????3-金屬塊?????4-壓力傳感器?
5-減震彈簧?????6-電機7-基座????8-油缸?
9-油箱?????????10-液壓閥組?????11-油泵??????12-聯軸器?
13-油泵機座????14-位移傳感器???15-機架??????16-緩沖橡膠?
17-導向套??????18-導向柱?
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