[實(shí)用新型]一種大型鑄型數(shù)控加工成形機(jī)防碰撞緩沖系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201020678061.0 | 申請(qǐng)日: | 2010-12-24 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN202137632U | 公開(kāi)(公告)日: | 2012-02-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 單忠德;劉豐;李柳;李勍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 機(jī)械科學(xué)研究總院先進(jìn)制造技術(shù)研究中心 |
| 主分類號(hào): | B23Q11/00 | 分類號(hào): | B23Q11/00;B28D1/22 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 100083*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 大型 鑄型 數(shù)控 加工 成形 碰撞 緩沖 系統(tǒng) | ||
1.一種大型鑄型數(shù)控加工成形機(jī)防碰撞緩沖系統(tǒng),其特征在于,包括承力板(2),導(dǎo)向柱(18),通過(guò)螺栓聯(lián)接與機(jī)架(15)固定在一起的基座(7),所述基座(7)粘貼有緩沖橡膠(16)并設(shè)有導(dǎo)向套(17),所述的導(dǎo)向柱(18)一端垂直伸入所述的導(dǎo)向套(17)中并可以在所述的導(dǎo)向套(17)內(nèi)滑動(dòng),另一端與所述的承力板(2)通過(guò)螺栓固定聯(lián)接在一起;套在導(dǎo)向柱(18)上的減震彈簧(5);固定安裝在基座(7)上的位移傳感器(14),粘貼在承力板(2)上可起到碰撞緩沖作用的橡膠墊(1),安裝在承力板(2)上的壓力傳感器(4),所述橡膠墊(1)內(nèi)嵌一塊金屬塊(3),可將設(shè)備與該裝置碰撞產(chǎn)生的負(fù)載傳遞給壓力傳感器(4),所述位移傳感器(14)和壓力傳感器(4)接口分別與設(shè)備主機(jī)接口連接,可在液晶顯示屏顯示相關(guān)數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)碰撞過(guò)程的記錄和監(jiān)控;安裝在基座(7)上的油缸(8)、油箱(9),所述油缸(8)的活塞桿外露端與承力板(2)鉸接在一起;固定安裝在油箱(9)上的電機(jī)(6),安裝在油箱(9)內(nèi)部的液壓閥組(10)、油泵機(jī)座(13),所述油泵(11)安裝在油泵機(jī)座(13)上,通過(guò)聯(lián)軸器(12)和電機(jī)(6)相連,電機(jī)(6)驅(qū)動(dòng)油泵(11)向液壓閥組(10)供油,壓力油經(jīng)液壓閥組(10)送至油缸(8),實(shí)現(xiàn)活塞桿的直線運(yùn)動(dòng),所述液壓閥組(10)由溢流閥、單向閥、控制閥組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型鑄型數(shù)控加工成形機(jī)防碰撞緩沖系統(tǒng),其特征在于,整個(gè)裝置碰撞安全由位移傳感器(14)和壓力傳感器(4)兩路信號(hào)同時(shí)監(jiān)控。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型鑄型數(shù)控加工成形機(jī)防碰撞緩沖系統(tǒng),其特征在于,該系統(tǒng)具有過(guò)載自動(dòng)保護(hù)功能,油缸(8)活塞桿所受外力超過(guò)額定的輸出力或活塞已到終點(diǎn),電機(jī)(6)仍在轉(zhuǎn)動(dòng),這時(shí)油路中油壓增高到調(diào)定的壓力,溢流閥溢流,實(shí)現(xiàn)過(guò)載自動(dòng)保護(hù),雖然電機(jī)(6)在轉(zhuǎn)動(dòng),但不會(huì)燒毀。?
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