[實用新型]梁同步一體式扇形閘門無效
| 申請號: | 201020677491.0 | 申請日: | 2010-12-24 |
| 公開(公告)號: | CN201925563U | 公開(公告)日: | 2011-08-10 |
| 發明(設計)人: | 張良;胡雪萍;周強;田杰;王文聰 | 申請(專利權)人: | 中冶南方工程技術有限公司 |
| 主分類號: | F16K27/04 | 分類號: | F16K27/04;F16K31/122;F16K31/52 |
| 代理公司: | 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102 | 代理人: | 唐萬榮 |
| 地址: | 430223 湖北省武*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 同步 體式 扇形 閘門 | ||
1.梁同步一體式扇形閘門,包括有閘門本體和裝置于閘門本體上的油缸,閘門本體出口處設有扇形閘門?,其特征在于:閘門本體兩側分別裝有與扇形閘門連接的側板,側板之間采用橫梁連接,橫梁與油缸的伸縮端鉸接。
2.如權利要求1所述的梁同步一體式扇形閘門,其特征在于:所述的閘門本體的傾斜方向與運輸皮帶運行方向一致,與垂直方向成45°的夾角。
3.如權利要求1所述的梁同步一體式扇形閘門,其特征在于:所述的油缸工作時為無桿腔油缸?,油缸的伸縮端與閘門本體相同方向,并且互不干涉。
4.如權利要求1所述的梁同步一體式扇形閘門,其特征在于:所述的側板設有彎曲的連接柄,連接柄末端與橫梁連接,并以彎曲部為鉸接點將側板鉸接在閘門本體上,側板可在油缸和橫梁的帶動下繞鉸接點同步轉動。
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