[實用新型]電機與變速箱一體化的電驅動機械式變速動力傳動系統有效
| 申請號： | 201020675252.1 | 申請日： | 2010-12-18 |
| 公開（公告）號： | CN201985680U | 公開（公告）日： | 2011-09-21 |
| 發明（設計）人： | 高幼民;宋惠民;潘全勝;張志斌;郭新堂;韓偉;薛杰 | 申請（專利權）人： | 襄樊宇清電動汽車有限公司 |
| 主分類號： | H02K7/10 | 分類號： | H02K7/10;H02K9/04 |
| 代理公司： | 襄陽嘉琛知識產權事務所 42217 | 代理人： | 嚴崇姚 |
| 地址： | 441058 湖*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 電機 變速箱 一體化 驅動 機械式 變速 動力 傳動系統 | ||
【權利要求書】：
1.一種電機與變速箱一體化的電驅動機械式變速動力傳動系統，其包括車用電機(2)和變速箱(1)；車用電機(2)輸出軸(27)與變速箱輸入軸(27)制成同一軸，其特征在于：電機機座輸出端與電機前端蓋制成一體，變速箱直接與電機機座輸出端裝配。
2.根據權利要求1所述的一種電機與變速箱一體化的電驅動機械式變速動力傳動系統，其特征在于：在車用電機(2)尾端裝有風扇，車用電機尾端裝有由定子和轉子構成的磁阻旋轉變壓器。
3.根據權利要求1或2所述的一種電機與變速箱一體化的電驅動機械式變速動力傳動系統，其特征是：所述的車用電機(2)為車用變頻調速三相交流異步電機。
4.根據權利要求1或2所述的一種電機與變速箱一體化的電驅動機械式變速動力傳動系統，其特征是：所述的車用電機(2)為車用變頻調速三相交流永磁同步電機。?
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