[實(shí)用新型]新結(jié)構(gòu)減速器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201020674711.4 | 申請(qǐng)日: | 2010-12-22 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN201896913U | 公開(kāi)(公告)日: | 2011-07-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 屠秋鵬;劉英勇;陳海奇;張青松;陳俊 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 天津津伯儀表技術(shù)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F16H1/16 | 分類(lèi)號(hào): | F16H1/16;F16H57/02 |
| 代理公司: | 天津中環(huán)專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 12105 | 代理人: | 胡京生 |
| 地址: | 300384 天津市南開(kāi)區(qū)新技*** | 國(guó)省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 結(jié)構(gòu) 減速器 | ||
1.一種新結(jié)構(gòu)減速器,包括蝸輪(1)、箱體(2)、蝸桿(3)、平鍵(4)、銷(xiāo)(5)、法蘭盤(pán)(6)、軸承A(7)、軸承B(8)、軸承蓋(9)、銷(xiāo)(10)、箱蓋(11)、輸出軸(12)、指示件(13),軸套(14)和平鍵(15),其特征在于:輸出軸(12)通過(guò)平鍵(15)安裝在蝸輪(1)上,輸出軸的兩端各通過(guò)軸套(14)安裝在箱體(2)和箱蓋(11)上,蝸桿(3)通過(guò)軸承A(7)、軸承B(8)和螺釘安裝在箱體(2)上并與蝸輪(1)嚙合,軸承蓋(9)和法蘭盤(pán)(6)通過(guò)銷(xiāo)(5)和螺釘安裝在箱體(2)上,指示件(13)安裝在輸出軸(12)上,箱體(2)和箱蓋(11)通過(guò)螺釘和銷(xiāo)(10)固定連接。
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- 同類(lèi)專(zhuān)利
- 專(zhuān)利分類(lèi)
F16H 傳動(dòng)裝置
F16H1-00 傳送旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的齒輪傳動(dòng)裝置
F16H1-02 . 不帶有軌道運(yùn)動(dòng)的齒輪
F16H1-28 . 帶有具有軌道運(yùn)動(dòng)的齒輪
F16H1-30 ..其中軌道齒輪有與傳動(dòng)裝置主軸線相交的軸線,并有斜齒或是一蝸桿
F16H1-32 ..其中傳動(dòng)裝置的中心軸線位于軌道齒輪的圓周之內(nèi)
F16H1-34 ..含有除漸開(kāi)線齒或擺線齒以外的相互嚙合元件的齒輪
- 卡片結(jié)構(gòu)、插座結(jié)構(gòu)及其組合結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)支撐結(jié)構(gòu)
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- 單元結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)部件和夾層結(jié)構(gòu)
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- 鋼結(jié)構(gòu)隔墻結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)連接結(jié)構(gòu)
- 螺紋結(jié)構(gòu)、螺孔結(jié)構(gòu)、機(jī)械結(jié)構(gòu)和光學(xué)結(jié)構(gòu)
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