[實(shí)用新型]鋁制冷卻器弧焊機(jī)器人無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201020668836.6 | 申請(qǐng)日: | 2010-12-20 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN202045443U | 公開(kāi)(公告)日: | 2011-11-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李湘寧;齊健 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國(guó)北車集團(tuán)大連機(jī)車研究所有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23K9/32 | 分類號(hào): | B23K9/32;B23K37/053 |
| 代理公司: | 大連萬(wàn)友專利事務(wù)所 21219 | 代理人: | 王發(fā) |
| 地址: | 116021 遼*** | 國(guó)省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鋁制 冷卻器 機(jī)器人 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種弧焊機(jī)器人,具體涉及一種對(duì)列車用鋁制冷卻器進(jìn)行焊接的弧焊機(jī)器人。?
背景技術(shù)
傳統(tǒng)的弧焊機(jī)器人的工裝卡具的變位范圍、松緊調(diào)整范圍非常有限,不適于夾持列車用鋁制冷卻器等大體積箱體類工件;同時(shí)夾緊工裝卡具的夾緊部分沒(méi)有安裝襯墊,當(dāng)夾緊部分直接與列車用鋁制冷卻器進(jìn)行固定時(shí),容易對(duì)被加工工件造成損傷。?
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是:克服現(xiàn)有弧焊機(jī)器人的工裝卡具不適于對(duì)列車用鋁制冷卻器類大體積箱體類部件進(jìn)行夾持及夾持過(guò)程中易對(duì)工件造成損壞的不足。?
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是:一種鋁制冷卻器弧焊機(jī)器人,包括焊接變位機(jī),其特征在于:在所述焊接變位機(jī)的轉(zhuǎn)臺(tái)上垂直安裝有相互垂直的水平工裝卡具與垂直工裝卡具。?
兩套工裝卡具為水平工裝卡具與垂直工裝卡具。?
所述的水平工裝卡具包括:左夾具定位塊和右?jiàn)A具定位塊,固定在轉(zhuǎn)臺(tái)上,對(duì)夾緊工裝滑道起支承作用;左夾緊工裝塊和右?jiàn)A緊工裝塊,套裝在夾緊工裝滑道上,對(duì)加工對(duì)象進(jìn)行夾持;夾緊工裝滑道,對(duì)左夾緊工裝塊、右?jiàn)A緊工裝塊起支承作用;螺紋桿穿過(guò)左夾緊工裝?塊、右?jiàn)A緊工裝塊并與其中的螺紋配合,正反向搖動(dòng)固定在螺紋桿上的進(jìn)給手輪,使左夾緊工裝塊、右?jiàn)A緊工裝塊相向或反向運(yùn)動(dòng)。?
所述左夾緊工裝塊與右?jiàn)A緊工裝塊的變位范圍是1~2m。可以采用L型變位機(jī),也可以采用頭尾架式的變位機(jī)。左夾緊工裝塊、右?jiàn)A緊工裝塊的夾緊部分安裝襯墊。?
通過(guò)上述技術(shù)方案的采用,使弧焊機(jī)器人的工裝卡具的變位范圍、松緊調(diào)整范圍增大,適于夾持列車用鋁制冷卻器等大體積箱體類工件;同時(shí)夾緊工裝塊的夾緊部分安裝有襯墊,當(dāng)夾緊部分直接與車用鋁制冷卻器進(jìn)行固定時(shí),不容易對(duì)被加工工件造成損傷。?
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型鋁制冷卻器弧焊機(jī)器人中的焊接變位機(jī)主視圖;?
圖2為本實(shí)用新型鋁制冷卻器弧焊機(jī)器人中的焊接變位機(jī)俯視圖。?
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型所說(shuō)的鋁制冷卻器弧焊機(jī)器人是由焊接機(jī)器人本體,焊接變位機(jī)、焊縫跟蹤系統(tǒng)、電焊機(jī)、產(chǎn)品焊接工裝卡具、控制系統(tǒng)等部件組成。?
如圖1所示,焊接變位機(jī)上安裝有電機(jī)2和減速器3,減速器3與軸連器4相連,支架1上臺(tái)面中心接有軸承套5,軸連器4通過(guò)軸?承套5實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng),軸連器4上端接有轉(zhuǎn)臺(tái)6。?
如圖2所示,一種鋁制冷卻器弧焊機(jī)器人,包括焊接變位機(jī),其特征在于:在所述焊接變位機(jī)的轉(zhuǎn)臺(tái)6上垂直安裝有兩套工裝卡具。?
所述水平工裝卡具包括:左夾具定位塊14、右?jiàn)A具定位塊15,固定在轉(zhuǎn)臺(tái)6上,對(duì)夾緊工裝滑道11起支承作用;左夾緊工裝塊7、右?jiàn)A緊工裝塊9,套裝在夾緊工裝滑道11上,對(duì)加工對(duì)象進(jìn)行夾持;夾緊工裝滑道11,對(duì)夾左緊工裝塊7、右?jiàn)A緊工裝塊9起支承作用;螺紋桿8,穿過(guò)左夾緊工裝塊7、右?jiàn)A緊工裝塊9并與其中的螺紋配合,正反向搖動(dòng)固定在螺紋桿8上的進(jìn)給手輪10,使左夾緊工裝塊7、右?jiàn)A緊工裝塊9相向或反向運(yùn)動(dòng)。?
所述兩套工裝卡具的左夾緊工裝塊7、右?jiàn)A緊工裝塊9的變位范圍是1~2m。?
可以采用L型變位機(jī),也可以采用頭尾架式的變位機(jī)。?
左夾緊工裝塊7、右?jiàn)A緊工裝塊9的夾緊部分安裝襯墊。?
雖然結(jié)合附圖描述了本實(shí)用新型的實(shí)施方式,但是本領(lǐng)域內(nèi)的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,這僅是舉例說(shuō)明,可以對(duì)這個(gè)實(shí)施方法做出多種變更或修改,而不背離本發(fā)明的原理和實(shí)質(zhì)。?
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