[實用新型]一種五擋變速箱擋位傳感器

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020660674.1
• 申請日: 2010-12-15
• 公開（公告）號: CN201953982U
• 公開（公告）日: 2011-08-31
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 袁景敏;葉明;李建鵬
• 申請（專利權(quán)）人: 陜西歐舒特汽車股份有限公司
• 主分類號: F16H63/42
• 分類號: F16H63/42
• 代理公司: 西安吉盛專利代理有限責(zé)任公司 61108
• 代理人: 張培勛

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于汽車技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種五擋變速箱擋位傳感器。

背景技術(shù)

手動變速箱一般不帶有擋位傳感器，而在研發(fā)混合動力電動客車整車控制或者其他相關(guān)客車動力系統(tǒng)研究時需采集汽車的擋位信號，因此設(shè)計一種五擋變速箱的擋位傳感器機(jī)構(gòu)，可準(zhǔn)確提供擋位的識別信號。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是設(shè)計一種結(jié)構(gòu)簡單可靠，利用選擋與換擋時軟軸相對軟軸支座的相對位移得出擋位識別信號的五擋變速箱擋位傳感器。

本實用新型所采用的技術(shù)方案是：設(shè)計一種五擋變速箱擋位傳感器，它包括選擋軸和換擋軸各自軟軸上固定的一套傳感裝置，傳感裝置是由磁鐵、傳感器、固定板、導(dǎo)向桿、支架構(gòu)成，其特征是：軟軸支座上通過滑塊機(jī)構(gòu)固定有固定板，固定板上分別置有第一傳感器和第二傳感器，軟軸支座內(nèi)的軟軸延伸端固定有支架，支架與導(dǎo)向桿的后端固定連接，導(dǎo)向桿與軟軸平行，導(dǎo)向桿的前端貫穿滑塊機(jī)構(gòu)與滑塊機(jī)構(gòu)滑動連接，導(dǎo)向桿的前端和中部分別固定有第一磁鐵和第二磁鐵，當(dāng)軟軸延伸至最大長度時，第一磁鐵置于第一傳感器的感應(yīng)區(qū)域內(nèi)，當(dāng)軟軸縮短至最小長度時，第二磁鐵置于第二傳感器的感應(yīng)區(qū)域內(nèi)。

所述的滑塊機(jī)構(gòu)是由滑塊座、滑塊蓋、螺釘、螺母構(gòu)成，滑塊座和滑塊蓋的連接處均有半圓形通孔，軟軸支座置于通孔內(nèi)，滑塊座與滑塊蓋通過兩組螺釘、螺母固定連接，從而將軟軸支座固定于滑塊座和滑塊蓋之間，滑塊蓋上還有用于導(dǎo)向桿滑動連接的第二通孔。

所述的軟軸延伸端通過支架固定螺栓與支架固定連接，支架上部有通孔，支架與導(dǎo)向桿的后端通過支架固定螺母固定連接，支架固定螺母與支架之間有彈墊及墊片。

所述的選擋軸的第一傳感器和第二傳感器以及換擋軸的第一傳感器和第二傳感器交互組合產(chǎn)生7種信號分別代表1-5擋、R擋以及N擋信號。

本實用新型的有益效果是：由于在選擋軸和換擋軸各自軟軸上固定的一套傳感裝置，而每套傳感裝置均有兩個傳感器，因此在選擋和換擋的過程中每套傳感裝置的兩個傳感器交互組合能夠產(chǎn)生7種信號分別代表1-5擋、R擋以及N擋信號。

附圖說明

下面結(jié)合實施例附圖對本實用新型做進(jìn)一步說明。

圖1是本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的俯視圖；

圖3是圖1的A-A剖視圖。

圖中：1、第一磁鐵；2、固定板；3、第一傳感器；4、螺釘；5、第二傳感器；6、第二磁鐵；7、導(dǎo)向桿；8、支架固定螺母；9、支架；10、支架固定螺栓；11、軟軸；12、螺母；13、滑塊座；14、滑塊蓋；15軟軸支座。

具體實施方式

實施例1

本五擋變速箱擋位傳感器，它至少包括選擋軸和換擋軸各自軟軸上固定的一套傳感裝置，傳感裝置如圖1、圖2所示是由磁鐵、傳感器、固定板、導(dǎo)向桿、支架構(gòu)成，軟軸支座15上通過滑塊機(jī)構(gòu)固定有固定板2，固定板2上分別置有第一傳感器3和第二傳感器5，軟軸支座15內(nèi)的軟軸11延伸端固定有支架9，支架9與導(dǎo)向桿7的后端固定連接，導(dǎo)向桿7與軟軸11平行，導(dǎo)向桿7的前端貫穿滑塊機(jī)構(gòu)與滑塊機(jī)構(gòu)滑動連接，導(dǎo)向桿7的前端和中部分別固定有第一磁鐵1和第二磁鐵6，當(dāng)軟軸11延伸至最大長度時，第一磁鐵1置于第一傳感器3的感應(yīng)區(qū)域內(nèi)，當(dāng)軟軸11縮短至最小長度時，第二磁鐵6置于第二傳感器5的感應(yīng)區(qū)域內(nèi)。

軟軸11延伸端通過支架固定螺栓10與支架9固定連接，支架9上部有通孔，支架9與導(dǎo)向桿7的后端通過支架固定螺母8固定連接，支架固定螺母8與支架9之間有彈墊及墊片。

實施例2

上述實施例的滑塊機(jī)構(gòu)是由滑塊座13、滑塊蓋14、螺釘4、螺母12構(gòu)成，滑塊座13和滑塊蓋14的連接處均有半圓形通孔，軟軸支座15置于通孔內(nèi)，滑塊座13與滑塊蓋14通過兩組螺釘4、螺母12固定連接，從而將軟軸支座15固定于滑塊座13和滑塊蓋14之間，滑塊蓋14上還有用于導(dǎo)向桿7滑動連接的第二通孔。

實施例3

選擋軸的第一傳感器3和第二傳感器5以及換擋軸的第一傳感器3和第二傳感器5交互組合產(chǎn)生7種信號分別代表1-5擋、R擋以及N擋信號。