[實用新型]明渠式公路路面雨水棄流控制裝置有效
| 申請號: | 201020653609.6 | 申請日: | 2010-12-10 |
| 公開(公告)號: | CN201901930U | 公開(公告)日: | 2011-07-20 |
| 發明(設計)人: | 洪波;董濱;王兵;李瓏;夏濤;陳友媛;鄒寶葉 | 申請(專利權)人: | 中國海洋大學 |
| 主分類號: | E03F1/00 | 分類號: | E03F1/00;E03F5/00;E03F5/10 |
| 代理公司: | 青島海昊知識產權事務所有限公司 37201 | 代理人: | 張中南 |
| 地址: | 266003 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 明渠 公路 路面 雨水 控制 裝置 | ||
1.一種明渠式公路路面雨水棄流控制裝置,其特征在于包括有棄流控制部件、牽引機構和蓄水井,所述的棄流控制裝置包括有帶有進水口(1)的槽體(3)和固定安裝在槽體(3)上的壓蓋(8),壓蓋(8)上設有安裝主軸(7)用的軸承(13);主軸(7)的上端經由軸承(13)穿出,主軸(7)下端由固定于槽體(3)底面的頂尖(14)支撐,主軸(7)上安裝有夾角為110~120°的清水閥板(5)和棄流閥板(6);清水閥板(5)和棄流閥板(6)的軸向尺寸為槽體(3)內側壁高度的95%以上,徑向尺寸為槽體(3)寬度的48~50%;槽體(3)底部被分流隔板(9)分為清水出口(10)和棄流出口(11),棄流出口(11)一側安裝有取水口(12),取水口(12)通過輸水管(15)連接到蓄水井(4);且分流隔板(9)的上端處于清水閥板(5)和棄流閥板(6)的旋動圓周內;所述的牽引機構包括有安裝在槽體(3)外壁上的,由主動臂和被動臂組成的搖臂(17)和與主軸(7)聯動的搖桿(18),其中搖臂(17)的主動臂一端連接有傳動牽引力的、經由末端導向管(20)、前端導向管(22)與蓄水井(4)中的浮球(24)連接的牽引繩(19),且浮球(24)的下部連有配重(31);搖臂(17)的被動臂上設有滑槽(26);所述搖桿(18)一端通過銷鍵(27)與主軸(7)頂端連接,另一端通過撥桿(28)安裝于搖臂(17)的滑槽(26)內。
2.如權利要求1所述的控制裝置,其特征在于上述的進水口(1)的下方設有過濾網(2)。
3.如權利要求1所述的控制裝置,其特征在于上述的輸水管(15)通過調節閥(16)連接到蓄水井(4)上。
4.如權利要求1所述的控制裝置,其特征在于上述的分流隔板(9)為人字形,位于槽體(3)下方中心處。
5.如權利要求1所述的控制裝置,其特征在于上述的蓄水井(4)的頂部側壁上設有溢流口(32)。
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