[實(shí)用新型]一種機(jī)液一體式強(qiáng)夯機(jī)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201020653542.6
• 申請(qǐng)日: 2010-12-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202023184U
• 公開(kāi)（公告）日: 2011-11-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳順牛;薛有民;付玉平;胡艷華;吳斌;馬永樂(lè);包奇;陸振峰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 杭州杭重工程機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): E02D3/046
• 分類號(hào): E02D3/046
• 代理公司: 杭州天欣專利事務(wù)所 33209
• 代理人: 陳紅

1.一種機(jī)液一體式強(qiáng)夯機(jī)，由工作部件、行走部件、操作部件、操作平臺(tái)、傳動(dòng)部件組成，所述用來(lái)移動(dòng)強(qiáng)夯機(jī)的行走部件與地面接觸，操作平臺(tái)設(shè)置在行走部件上，用來(lái)打夯的工作部件和操作部件設(shè)置在操作平臺(tái)上，所述工作部件中包括主卷?yè)P(yáng)，傳動(dòng)部件設(shè)置在操作平臺(tái)上，其特征是：所述傳動(dòng)部件由液壓傳動(dòng)部件和機(jī)械傳動(dòng)部件組成，所述機(jī)械傳動(dòng)部件為所述主卷?yè)P(yáng)提供動(dòng)力，所述液壓傳動(dòng)部件為其他部件提供動(dòng)力，所述機(jī)械傳動(dòng)部件由依次相連的減速箱、耦合器、發(fā)動(dòng)機(jī)組成，所述主卷?yè)P(yáng)與減速箱齒輪連接，所述的液壓傳動(dòng)部件由液壓油箱、主泵、齒輪泵、先導(dǎo)系統(tǒng)組成，所述的主泵與減速箱相連，主泵通過(guò)齒輪泵與先導(dǎo)系統(tǒng)相連，齒輪泵通過(guò)先導(dǎo)系統(tǒng)控制除卷?yè)P(yáng)機(jī)外的工作部件、行走部件、操作部件、操作平臺(tái)、傳動(dòng)部件，所述液壓油箱與先導(dǎo)系統(tǒng)相連，所述的先導(dǎo)系統(tǒng)上設(shè)置有先導(dǎo)操縱手柄，所述的液壓油箱上設(shè)置有散熱器，所述的操作平臺(tái)上與夯錘相對(duì)的一端設(shè)置有配重部分，所述的工作部件由防傾桿、A型架、動(dòng)臂、變幅卷?yè)P(yáng)、吊鉤、鋼絲繩、脫鉤器、夯錘、回轉(zhuǎn)減速機(jī)、滑輪組組成，A型架、動(dòng)臂設(shè)置在操作平臺(tái)上，防傾桿連接A型架、動(dòng)臂，鋼絲繩依次繞在主卷?yè)P(yáng)、A型架、動(dòng)臂上，鋼絲繩的端部連接滑輪組，滑輪組的下方依次連接有吊鉤、脫鉤器、夯錘，回轉(zhuǎn)減速機(jī)設(shè)置在操作平臺(tái)上，變幅卷?yè)P(yáng)與動(dòng)臂相連；所述的操作部件由駕駛室、座椅、行走手柄、腳閘、油門踏板組成，所述駕駛室設(shè)置在操作平臺(tái)上，所述行走手柄、先導(dǎo)操縱手柄、腳閘、油門踏板、座椅設(shè)置在駕駛室中，先導(dǎo)操縱手柄、行走手柄、腳閘、油門踏板分別與先導(dǎo)系統(tǒng)相連；所述的行走部件由履帶右行走、履帶左行走、展寬油缸組成，履帶右行走、履帶左行走通過(guò)展寬油缸相連，所述的液壓傳動(dòng)部件還設(shè)置有三聯(lián)主閥、二聯(lián)主閥、轉(zhuǎn)換閥，先導(dǎo)系統(tǒng)分別與三聯(lián)主閥、二聯(lián)主閥、轉(zhuǎn)換閥相連，所述的齒輪泵為雙聯(lián)齒輪泵，齒輪泵與主泵相連，齒輪泵的一部分通過(guò)先導(dǎo)系統(tǒng)控制三聯(lián)主閥、二聯(lián)主閥、轉(zhuǎn)換閥，齒輪泵的另一部分與散熱器相連。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)液一體式強(qiáng)夯機(jī)，其特征是：所述的駕駛室中設(shè)置有空調(diào)。