[實用新型]一種40t鏟板式搬運車

無效

• 申請號: 201020646593.6
• 申請日: 2010-12-04
• 公開（公告）號: CN201873491U
• 公開（公告）日: 2011-06-22
• 發明（設計）人: 柳小桐;段思恭;馬鳳蘋;丁仁政;馬艷衛;韓曉強;周旭;閻志偉;劉繼全;楊瑋
• 申請（專利權）人: 煤炭科學研究總院太原研究院;煤炭科學研究總院山西煤機裝備有限公司
• 主分類號: B66F9/06
• 分類號: B66F9/06;B66F9/22;B66F9/075
• 代理公司: 太原市科瑞達專利代理有限公司 14101
• 代理人: 江淑蘭

1.一種40t鏟板式搬運車，其特征在于：主要結構由：鏟板機構、前機架、中心絞接架、后機架、前輪、后輪、舉升油缸、傾翻油缸、轉向油缸、駕駛室、液壓油箱、變速變矩器、廢氣處理箱、柴油箱、補水箱、散熱器、防爆柴油發動機、液壓絞車、纜繩；

在前機架的中間位置設有液壓絞車，液壓絞車上設有纜繩；前機架的前面下部分左右設有2個舉升油缸；前機架的前面上部分左右設有2個傾翻油缸；左右舉升油缸、左右傾翻油缸聯接鏟叉、鏟板機構，并控制鏟板機構的升降功能和傾翻動作；前機架的下部分左右設有左前輪、右前輪，左右前輪裝在前驅動橋上；前機架的后部分左右設有2個轉向油缸，并控制整車的左右轉向動作；

后機架的前左部設有可升降的駕駛室，后機架的前右部設有液壓油箱，后機架的中間前部為一體式的變速變矩器；后機架的中間后部為防爆柴油發動機，防爆柴油發動機的左部設有廢氣處理箱、柴油箱、補水箱，柴油發動機的右部設有散熱器；后機架的左右下部設有左后輪、右后輪，左右后輪裝在后驅動橋上；前后驅動橋由變速變矩器帶動，并控制驅動整車前行、后退、轉向；

液壓油箱通過其內的液壓泵、液壓管路與舉升油缸、傾翻油缸、轉向油缸聯接；

各聯接部由銷軸、螺栓固定，各密封部由密封圈密封，各潤滑部由注油孔及自動潤滑機構潤滑；

駕駛室控制操作整車的各項功能。

2.根據權利1所述的一種40t鏟板式搬運車，其特征在于：鏟板式搬運車自重40t，載重量40t。

3.根據權利要求1所述的一種40t鏟板式搬運車，其特征在于：大功率柴油發動機為防爆柴油發動機，變速變矩器為一體式變速變距器。