[實用新型]一種齒輪箱

有效

• 申請號: 201020643714.1
• 申請日: 2010-12-07
• 公開（公告）號: CN201901157U
• 公開（公告）日: 2011-07-20
• 發明（設計）人: 陳喜紅;周建斌;易興利;申長宏;蒲全衛;高彬
• 申請（專利權）人: 南車株洲電力機車有限公司
• 主分類號: B61F15/00
• 分類號: B61F15/00
• 代理公司: 長沙正奇專利事務所有限責任公司 43113
• 代理人: 盧宏

1.一種齒輪箱，包括由上箱體（7）和下箱體（8）組成的箱體，平行支撐于箱體中的齒輪輸入軸（1）和輸出軸（2），該輸出軸（2）上裝有大齒輪（3），其特征在于，所述齒輪輸入軸（1）與該大齒輪（3）嚙合形成傳動系統。

2.根據權利要求1所述的齒輪箱，其特征在于，所述齒輪輸入軸（1）車輪側采用圓柱滾子軸承（4）和四點球軸承（5）雙軸承支撐于箱體上；齒輪輸入軸（1）電機側采用圓柱滾子軸承（4）支撐于箱體上，所述輸出軸（2）采用圓錐滾子軸承（6）支撐于箱體上。

3.根據權利要求1所述的齒輪箱，其特征在于，所述上箱體（1）設有輸入軸孔，所述齒輪輸入軸（1）安裝在該輸入軸孔內；所述上箱體（1）和下箱體（2）合箱形成的輸出軸孔內，所述輸出軸（2）安裝在該輸出軸孔內。

4.根據權利要求1所述的齒輪箱，其特征在于，所述上箱體（7）和下箱體（8）的分型面與水平面呈20°-40°角。

5.根據權利要求1或4所述的齒輪箱，其特征在于，所述上箱體（7）和下箱體（8）通過高強度內六角螺釘（9）固定聯接。

6.根據權利要求1所述的齒輪箱，其特征在于，所述齒輪輸入軸（1）電機側采用內部密封環（10）和外部密封環（11）相結合進行密封，輸出軸（2）上大齒輪（3）兩側均采用迷宮環（12）與軸承擋邊（13）相結合進行密封。

7.根據權利要求1所述的齒輪箱，其特征在于，所述大齒輪（3）的外端蓋（14）和齒輪輸入軸（1）電機側外端蓋（15）的最外側均設有一個凹槽，該凹槽上開有小孔。

8.根據權利要求1所述的齒輪箱，其特征在于，所述下箱體（8）底部設有排油孔，該排油孔上裝有磁性排油堵（16）。