[實用新型]一種汽車行李箱蓋定位裝置

無效

• 申請號: 201020643270.1
• 申請日: 2010-12-06
• 公開（公告）號: CN201998086U
• 公開（公告）日: 2011-10-05
• 發明（設計）人: 楊強斌;李書福;楊健;顧偉明
• 申請（專利權）人: 浙江金剛汽車有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: B25B11/02
• 分類號: B25B11/02
• 代理公司: 杭州天勤知識產權代理有限公司 33224
• 代理人: 胡紅娟

1.一種汽車行李箱蓋定位裝置，包括底板(1)以及固定在底板(1)上的蓋體夾持部和行李箱鉸鏈夾持部；所述的行李箱鉸鏈夾持部包括鏈體夾持部和鏈端夾持部，其特征在于，所述的鏈體夾持部包括底部固定在底板(1)上的第一安裝板(2)、固定在第一安裝板(2)頂端的第一支撐塊(3)、固定在第一安裝板(2)一側的汽缸、固定在第一安裝板(2)頂面一側且與汽缸活塞桿頂端連接的第一夾具(4)以及固定在第一夾具(4)上的第一壓緊塊(5)和第二壓緊塊(6)，第一壓緊塊(5)底面與第一支撐塊(3)頂面相互對正，第二壓緊塊(6)底面設有與行李箱鉸鏈鏈體相配合的凹槽，用于限制行李箱鉸鏈的側向移動；所述的鏈端夾持部包括底部固定在底板(1)上的第二支撐塊(8)以及固定在第二支撐塊(8)一側的限位塊(7)，限位塊(7)頂端設有底端高出第二支撐塊(8)頂端的限位槽(9)，限位槽(9)與行李箱鉸鏈端部的軸套凸起相配合限制行李箱鉸鏈軸向移動。

2.根據權利要求1所述的汽車行李箱蓋定位裝置，其特征在于，所述的底板(1)底面設有3個以上的滾輪(10)，其中靠近底板(1)的一側的滾輪(10)上設有剎車(11)。

3.根據權利要求1所述的汽車行李箱蓋定位裝置，其特征在于，所述的第一安裝板(2)頂端固定有第一定位凸起(12)；所述的第一夾具(4)上設有第一定位塊(13)，第一定位塊(13)底面設有與第一定位凸起(12)相配合的凹槽，第一定位塊(13)與第一定位凸起(12)相配合將第一夾具(4)準確限位。?