[實(shí)用新型]一種汽車空調(diào)外殼固定結(jié)構(gòu)

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201020635723.6
• 申請(qǐng)日: 2010-11-29
• 公開（公告）號(hào): CN201902428U
• 公開（公告）日: 2011-07-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄺維盛;崔斌;郭冬青
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 勁達(dá)技術(shù)(河源)有限公司
• 主分類號(hào): F16B43/00
• 分類號(hào): F16B43/00;F16B37/00;F24F13/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車空調(diào)外殼固定結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)包括空調(diào)外殼和介子，空調(diào)外殼的上蓋設(shè)與介子位置相對(duì)應(yīng)的安裝孔和與介子相配合的錐形頭螺栓，其特征在于所述的介子內(nèi)設(shè)有一個(gè)滑腔，滑腔內(nèi)設(shè)有可活動(dòng)的滑塊，滑塊上開設(shè)有與錐形頭螺栓相匹配的螺孔。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車空調(diào)外殼固定結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的滑腔的形狀為扁平長(zhǎng)方體，滑塊的形狀為扁平柱體。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車空調(diào)外殼固定結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的螺孔的直徑小于介子的孔徑。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車空調(diào)外殼固定結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的滑腔內(nèi)壁與滑塊之間的最大距離小于1/2螺孔的直徑。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車空調(diào)外殼固定結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的介子與空調(diào)外殼之間通過鉚釘固定連接。?