[實用新型]一種車用踏板裝置和一種電動車

有效

• 申請號: 201020634819.0
• 申請日: 2010-11-30
• 公開（公告）號: CN201961240U
• 公開（公告）日: 2011-09-07
• 發明（設計）人: 董李
• 申請（專利權）人: 上海東裕電動車有限公司
• 主分類號: B60R3/00
• 分類號: B60R3/00
• 代理公司: 深圳鼎合誠知識產權代理有限公司 44281
• 代理人: 彭家恩

1.一種車用踏板裝置，其特征在于，包括踏板支架(8)、地板(14)和兩個護欄(7)，所述踏板支架(8)的前端設有用以與底盤車架(9)拆卸連接的安裝部，所述地板(14)平鋪于所述踏板支架(8)上，所述兩個護欄(7)分別安裝于所述踏板支架(8)兩側。

2.如權利要求1所述的車用踏板裝置，其特征在于，所述踏板支架(8)包括前后延伸的至少一根豎梁(802)，以及與所述豎梁(802)垂直的至少一根橫梁(801)，所述安裝部設置在位于所述踏板支架(8)前端的橫梁(801)上，和/或所述安裝部設置在所述豎梁(802)的前端。

3.如權利要求2所述的車用踏板裝置，其特征在于，所述安裝部為與所述底盤車架(9)的固定橫梁螺接的螺孔。

4.如權利要求3所述的車用踏板裝置，其特征在于，所述豎梁(802)和橫梁(801)的數量都為兩根，位于所述踏板支架(8)前端的橫梁(801)上設有至少兩個上下貫通的所述螺孔，所述兩根豎梁(802)的前端都設有向上延伸的凸起部(805)，所述凸起部(805)具有前后貫通的所述螺孔。

5.如權利要求1所述的車用踏板裝置，其特征在于，所述踏板支架(8)的兩側對稱設置兩條側梁(804)，所述兩條側梁(804)分別與所述兩個護欄(7)鉚接。

6.如權利要求1至5中任一項所述的車用踏板裝置，其特征在于，還包括后保險杠(1)，所述后保險杠(1)安裝在所述踏板支架(8)的后端。

7.如權利要求6所述的車用踏板裝置，其特征在于，所述踏板支架(8)的后端設有安裝板(803)，所述安裝板(803)與所述后保險杠(1)螺接。

8.如權利要求6所述的車用踏板裝置，其特征在于，所述后保險杠(1)與所述地板(14)對應的端面延伸出用于壓緊所述地板(14)后邊緣的后壓邊，所述兩個護欄(7)與所述地板(14)對應的端面也延伸出用于壓緊所述地板(14)側邊緣的側壓邊；且所述兩個護欄(7)與所述后保險杠(1)相對應的端面對齊貼合。

9.一種電動車，其特征在于，包括底盤車架(9)，以及權利要求1至8中任一項所述的車用踏板裝置。