[實用新型]一種車用踏板裝置和一種電動車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020634819.0
• 申請日: 2010-11-30
• 公開（公告）號: CN201961240U
• 公開（公告）日: 2011-09-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 董李
• 申請（專利權(quán)）人: 上海東裕電動車有限公司
• 主分類號: B60R3/00
• 分類號: B60R3/00
• 代理公司: 深圳鼎合誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44281
• 代理人: 彭家恩

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種電動車踏板裝置以及一種電動車。

背景技術(shù)

隨著綠色能源車輛被越來越多的人群所接受和青睞，電動車更是被廣泛應(yīng)用于校園、旅游景區(qū)、度假村、別墅區(qū)、步行街、港口、碼頭、機場、大型社區(qū)、主題公園等場所。隨著電動車日新月益發(fā)展，消費者與生產(chǎn)廠家對電動車的更新提出了更高、更快的要求，但是目前的電動車的產(chǎn)品系列開發(fā)的缺陷是，由于踏板裝置和底盤車架連為一體結(jié)構(gòu)，更換車型時，必須將該一體結(jié)構(gòu)整體更換，因此增加大量的成本，車型更新的時間周期也很長。

實用新型內(nèi)容

本實用新型要解決的主要技術(shù)問題是，提供了一種車用踏板裝置和一種電動車，使電動車底盤車架與踏板裝置能夠方便組裝，以節(jié)約電動車新車型設(shè)計和制造的時間，降低研發(fā)成本。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供一種車用踏板裝置，包括踏板支架、地板和兩個護欄，所述踏板支架的前端設(shè)有用以與底盤車架拆卸連接的安裝部，所述地板平鋪于所述踏板支架上，所述兩個護欄分別安裝于所述踏板支架兩側(cè)。

所述踏板支架包括前后延伸的至少一根豎梁，以及與所述豎梁垂直的至少一根橫梁，所述安裝部設(shè)置在位于所述踏板車架前端的橫梁上，和/或所述安裝部設(shè)置在所述豎梁的前端。

其中，所述安裝部為與底盤車架的固定橫梁螺接的螺孔。

其中，所述豎梁和橫梁的數(shù)量都為兩根，位于所述踏板支架前端的橫梁上設(shè)有至少兩個上下貫通的所述螺孔，所述兩根豎梁的前端設(shè)有向上延伸的凸起部，所述凸起部具有前后貫通的所述螺孔。

其中，所述踏板支架的兩側(cè)對稱設(shè)置兩條側(cè)梁，所述兩條側(cè)梁分別與兩個所述護欄鉚接。

其中，還包括后保險杠，所述后保險杠安裝在所述踏板支架的后端。

其中，所述踏板支架的后端設(shè)有安裝板，所述安裝板與所述后保險杠螺接。

其中，所述后保險杠與所述地板對應(yīng)的端面延伸出用于壓緊所述地板后邊緣的后壓邊，所述兩個護欄與所述地板對應(yīng)的端面也延伸出用于壓緊所述地板側(cè)邊緣的側(cè)壓邊；且所述兩個護欄與后保險杠相對應(yīng)的端面對齊貼合。

本實用新型還保護了一種電動車，包括底盤車架，以及上述的車用踏板裝置。

本實用新型的有益效果是：本實用新型的車用踏板裝置與底盤車架設(shè)計成分體式組裝結(jié)構(gòu)，與現(xiàn)有技術(shù)中車用踏板裝置與底盤車架連為一體的方式相比，可針對同一規(guī)格的底盤車架安裝不同規(guī)格的車用踏板裝置，或者將同一規(guī)格的車用踏板裝置安裝在不同規(guī)格的底盤車架上。因此，電動車設(shè)計和生產(chǎn)過程中，需要從某一車型延伸或轉(zhuǎn)換另一種車型時，只需根據(jù)具體需要，改變車用踏板裝置或底盤車架中某一個部件的結(jié)構(gòu)，而保留使用另一個部件的結(jié)構(gòu)即可，因此顯著降低了電動車的生產(chǎn)成本，提高了生產(chǎn)效率。同時，本實用新型的車用踏板裝置結(jié)構(gòu)簡單，易于制造與操作，組裝效率高，便于運輸，同時便于維修和售后服務(wù)。

附圖說明

圖1為本實用新型一種車用踏板裝置的實施例的爆炸圖；

圖2為本實用新型一種車用踏板裝置的實施例的組裝圖。

具體實施方式

下面通過具體實施方式結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。

如圖1所示的一種車用踏板裝置，包括踏板支架8、地板14、后保險杠1、兩個護欄7。其中，踏板支架8同底盤車架9為鋼制管件焊接、電泳烤漆處理；地板14為竹膠板鋪墊腳踏皮；后保險杠1為單面優(yōu)質(zhì)玻璃鋼材質(zhì)；護欄7采用6063(T5)鋁材質(zhì)，表面鋁氧化處理。

本實施例的踏板支架8為左右對稱結(jié)構(gòu)，踏板支架8包括兩根前后延伸的豎梁802和兩根垂直于豎梁802的橫梁801，所述橫梁801上設(shè)有三個上下貫通的用以與底盤車架9固定橫梁連接的螺孔，豎梁802前端向上設(shè)有凸起部805，該凸起部805具有前后貫通的螺孔，以上橫梁801和豎梁802的數(shù)量、尺寸和形狀都可根據(jù)需要靈活設(shè)定。踏板支架8左右兩側(cè)對稱設(shè)有側(cè)梁804，側(cè)梁804的平面與側(cè)面設(shè)置有用以固定護欄7的鉚接孔。側(cè)梁804后端分別相向設(shè)置有凹形安裝板803，凹形安裝板803上分別設(shè)有用以固定和定位后保險杠1的螺孔。

地板14形狀與面積大小與踏板支架8對應(yīng)，或者可根據(jù)不同需要靈活選擇。

護欄7呈凹槽狀，護欄7對應(yīng)地板的端面設(shè)有用于壓緊底板側(cè)邊緣的側(cè)壓邊，該側(cè)壓邊可固定并定位住地板14左右兩個側(cè)邊，防止地板14左右移位，護欄7對應(yīng)側(cè)梁804鉚接孔位置也設(shè)有鉚接孔。

后保險杠1對應(yīng)安裝板803也設(shè)置有螺孔，后保險杠1對應(yīng)地板14的端面設(shè)有用于壓緊地板14后邊緣的后壓邊，該后壓邊可固定并定位地板，防止地板14前后移位。