[實用新型]車輛驅動軸有效
| 申請號: | 201020631702.7 | 申請日: | 2010-11-26 |
| 公開(公告)號: | CN201890093U | 公開(公告)日: | 2011-07-06 |
| 發明(設計)人: | 雷宣揚;戴浪濤;劉濤;梁銳;顧彥;梁新華;齊曉旭;楊坤;葛鋒 | 申請(專利權)人: | 上海汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號: | B60B35/14 | 分類號: | B60B35/14;F16F15/10 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 李鵬松;曹若 |
| 地址: | 201203 上海市張江*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 驅動 | ||
1.車輛驅動軸,其包括安裝于傳動系統第一側的長半軸及安裝于所述傳動系統的第二側的短半軸,其特征在于,在所述長半軸上安裝第一吸振器且在所述短半軸上安裝第二吸振器。
2.權利要求1所述的車輛驅動軸,其中,所述第一側與所述第二側分別位于所述傳動系統的相對兩側。
3.權利要求1所述的車輛驅動軸,其中,所述第一吸振器的吸振頻率基本等于所述長半軸的模態頻率。
4.權利要求1所述的車輛驅動軸,其中,所述第二吸振器的吸振頻率不小于所述短半軸的模態頻率。
5.權利要求4所述的車輛驅動軸,其中,所述第二吸振器的吸振頻率比所述短半軸的模態頻率大4~6赫茲。
6.權利要求1所述的車輛驅動軸,其中,所述第一吸振器安裝于所述長半軸的中部。
7.權利要求1所述的車輛驅動軸,其中,所述第二吸振器安裝于所述短半軸的中部。
8.權利要求1所述的車輛驅動軸,其中,所述第二吸振器的吸振頻率大于所述第一吸振器的吸振頻率。
9.如權利要求1至8中任一項所述的車輛驅動軸,其中,所述第一吸振器是質量吸振器,并且所述第二吸振器是質量吸振器。
10.權利要求9所述的車輛驅動軸,其中,所述第二吸振器的質量小于所述第一吸振器的質量。
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