[實用新型]高產高效隧道窯無效
| 申請號: | 201020627191.1 | 申請日: | 2010-11-26 |
| 公開(公告)號: | CN201983610U | 公開(公告)日: | 2011-09-21 |
| 發明(設計)人: | 王宏偉 | 申請(專利權)人: | 王宏偉 |
| 主分類號: | F27B9/26 | 分類號: | F27B9/26;F27B9/30 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 271000 山東省泰安*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 高產 高效 隧道窯 | ||
技術領域
本發明涉及工業窯爐技術領域,特別涉及燒結磚隧道窯技術領域。
背景技術
我國自八十年代末引進國外大斷面燒結磚隧道窯(9.2米)以來,在大斷面窯爐設計方面做了大量研究,先后摸索出了4.6米、6.9米、9.2米、10.4米系列大斷面隧道窯的設計參數并在國內推廣上千條生產線,為我國經濟建設做出了巨大貢獻。但目前存在的主要問題是:大斷面隧道窯設計產量低、現場操作困難、長期不能達產、經營效果差。建材行業的人們普遍希望一種高產高效大斷面隧道窯問世,以滿足磚瓦行業快速發展的需要。
發明內容:
為了解決大斷面隧道窯產量低的問題,本發明采用以下技術方案:
1、環形生產線布置工藝,優點:可以大量存坯,增加自然脫水時間,減輕干燥負擔,達到快速進車之目的。
2、高產高效大斷面隧道式干燥窯,優點:干燥速度快、產量高、干燥效果好。
3、高產高效大斷面隧道焙燒窯,優點:升溫速度快、燒結溫度高、燒成熱耗低、產品質量好、窯爐產量高。
高產高效大斷面隧道窯,包括干燥窯和焙燒窯,其特征在于:
a)所述隧道窯采用環形窯車運轉線布置工藝,即在碼坯線與干燥窯之間設置較長的存坯線、在卸車線和碼坯線之間設置較長的回空車線,使整個運轉線形成一個閉路循環,這樣既能大量存坯,又能確保卸完車的窯車有足夠的自然冷卻時間;
b)干燥窯具有以下特征:
A、窯總長75-95m;
B、窯內寬4.6m、6.9m、9.2m、10.4m;
C、窯內高2.0--2.55m;
D、窯墻厚度0.37--0.49m;
E、窯頂厚度0.3--0.5m;
F、送風方式:逆流式,頂送、側送結合;
G、送風量:20-40Nm3/kg水;
H、排風量:16-36Nm3/kg水;
I、送風段占總長度:60-70%;
J、預熱段占總長度:30-40%;
K、窯車的運行依靠設在窯兩頭的頂車機和拖車機來完成;
L、干燥熱風來源于焙燒窯冷卻帶;
M、排潮方式為分散側排潮;
c)焙燒窯具有以下特征:
A、窯總長度100-140m;
B、窯內寬:4.6m、6.9m、9.2m、10.4m;
C、窯內高:2.0-2.55m;
D、窯墻厚度:高溫段1080-1250mm(由內向外:230mm耐火磚,230mm輕質保溫磚,100-150mm厚巖棉或硅酸鋁纖維棉保溫層,370-490mm普通磚墻,150mm巖棉保溫層);
E、窯頂厚度:616-840mm(由下到上:100mm厚燒結粘土質吊頂板,8-20mm厚高溫密封涂料或耐火纖維澆注料,100mm厚標準型硅酸鋁纖維氈,100mm厚普通硅酸鋁纖維氈,300-500mm厚礦渣棉,8-20mm厚耐火纖維澆注料或高溫密封涂料);
F、燒結粘土質吊頂板由高鋁質吊桿懸吊在主梁上;
G、窯內墻曲封磚凸出內墻面距離:0mm;
H、預熱帶排煙閘閥:9-11對;
I、磚坯原料內燃熱值320-380×4.18千焦/千克;
J、碼坯密度240-250標塊/m3;
K、窯車的運行依靠設在兩頭的頂車機和拖車機來完成;
L、冷卻帶余熱送往干燥窯;
M、排煙風量:12000-18000m3/h.m2窯斷面積;
N、燃燒所需的氧氣自出車端送入,廢氣自進車端排出;
O、窯頂設有50-70組投煤管,便于投產點火或運行過程中的投煤助燃窯頂設有8-12組溫度監控探頭(熱電偶)便于溫度監控。
附圖說明
圖1為高產高效隧道窯環形運轉線工藝布置;
圖2為高產高效隧道窯干燥窯風流系統圖;
圖3為高產高效隧道窯窯墻剖面圖;
圖4為高產高效隧道窯窯頂剖面圖。
其中,附圖標記分別代表的含義如下:
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