[實用新型]一種鉚頂裝置

無效

• 申請號: 201020617674.3
• 申請日: 2010-11-22
• 公開（公告）號: CN201862731U
• 公開（公告）日: 2011-06-15
• 發明（設計）人: 黃強;敖朝凱
• 申請（專利權）人: 南車成都機車車輛有限公司
• 主分類號: B21J15/38
• 分類號: B21J15/38
• 代理公司: 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214
• 代理人: 錢成岑;吳彥峰

1.一種鉚頂裝置，其特征在于：該裝置包括缸體（1）、活塞（2）、缸蓋（3）及頂軸（4），所述缸體（1）上具有進氣孔（1a），與該進氣孔（1a）相對應位置的所述缸體（1）上設置有進氣管道（1b），所述頂軸（4）設置在所述缸體（1）的前端；所述活塞（2）套裝在所述缸體（1）內，所述活塞（2）的內壁具有鉚釘治具限位臺（2b），外壁具有彈簧限位臺（2a），該彈簧限位臺（2a）的外緣與所述缸體（1）內壁相配合，所述缸蓋（3）設置在所述缸體（1）的尾部，在所述活塞（2）上套裝有彈簧（5），該彈簧（5）位于所述缸蓋（3）與所述彈簧限位凸臺（2a）之間。

2.根據權利要求1所述的一種鉚頂裝置，其特征在于：所述進氣管道（1b）上連接有風動開關（6）及風管快速接頭（7）。

3.根據權利要求1或2所述的一種鉚頂裝置，其特征在于：所述彈簧限位臺（2a）外緣設置有缸體密封圈（8），與該缸體密封圈（8）相對應的所述彈簧限位臺（2a）上開有增壓孔（2c），該增壓孔（2c）與所述活塞（2）內腔連通。

4.根據權利要求3所述的一種鉚頂裝置，其特征在于：所述缸蓋（3）與所述活塞（2）之間設置有缸蓋密封圈（9）。

5.根據權利要求4所述的一種鉚頂裝置，其特征在于：所述缸體（1）的前端設置有頂軸座（1c），所述頂軸（4）旋入所述頂軸座（1c）的螺孔連接。