[實用新型]一種平車機構及散料平車裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020616179.0
• 申請日: 2010-11-10
• 公開（公告）號: CN202046727U
• 公開（公告）日: 2011-11-23
• 發(fā)明（設計）人: 張宗穎;柳鐘良;邵正文;李毅;王乾;朱杰
• 申請（專利權）人: 煙臺港聯(lián)合港埠公司
• 主分類號: B65G69/04
• 分類號: B65G69/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種平車機構，其特征在于是由前后排列的電機(7)驅動作旋轉運動的耙料頭(2)、作直線位移的刮料板(4)組合而成，且旋轉運動的耙料頭(2)與直線運動的刮料板(4)疊加形成共同作用于物料的連續(xù)的復合平車運動。

2.按照權利要求1所述一種平車機構，其特征在于所述耙料頭(2)為一種能夠旋轉運動分塊切割均攤物料的圓盤齒形耙頭。

3.一種散料平車裝置，特征在于包括平車架(5)以及套裝于其外周的兩側帶框架(13)的爬車架(8)，爬車架(8)與平車架(5)通過兩側框架(13)與平車架(5)之間所設的油缸(10)及導向裝置(15)活動連接，且能夠在油缸(10)的升降中實現(xiàn)相對的直接運動，其中平車架(5)的兩側分別裝有兩個由平車輪電機(12)帶動的、以車廂上沿作行駛軌道的平車輪(1)，爬車架(8)的兩側分別裝有兩個由爬車輪電機(11)帶動的爬車輪(9)，由平車架(5)與爬車架(8)兩套移動框架組成橋式爬車機構，通過它們的交替升降和水平移動實現(xiàn)整體跨越車廂；所述平車架(5)通過導向機構活動連接有一托架(3)，在導向機構的作用下，托架(3)可作上下往復運動，托架(3)上設有由耙料頭電機(7)帶動的耙料頭(2)以及位于耙料頭(2)一側的刮料板(4)。

4.按照權利要求3所述一種散料平車裝置，其特征在于所述導向裝置(15)采用導向柱構成。

5.按照權利要求3所述一種散料平車裝置，其特征在于所述導向機構的導向由絲桿(6)與導向柱(14)構成。

6.按照權利要求3所述一種散料平車裝置，其特征在于所述導向機構的導向由液壓油缸與導向柱(14)構成。

7.按照權利要求5所述一種散料平車裝置，其特征在于所述絲桿為螺紋絲桿。