[實用新型]全電動平板搬運車無效
| 申請號: | 201020615003.3 | 申請日: | 2010-11-19 |
| 公開(公告)號: | CN201923233U | 公開(公告)日: | 2011-08-10 |
| 發明(設計)人: | 林戰 | 申請(專利權)人: | 合肥易發科技有限公司 |
| 主分類號: | B62D49/00 | 分類號: | B62D49/00;B60L11/18;B60K1/00;B60K26/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 230088 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動 平板 搬運車 | ||
【技術領域】
本實用新型涉及物流搬運裝卸機械,具體地說是涉及一種全電動平板搬運車。
【背景技術】
節能減排,保護環境是一項國際性的公益意識和公共準則。在汽車、各類工程車、各類物流裝卸機械、各類旅游車領域,高速發展節能、減少污染的電動車輛已成為產業趨勢。我國在這一領域,同樣十分重視并致力于產品結構的調整工作。各類電動車產品自2000年以來,一直保持高速發展。尤其是近期國際油價飆升,生產節能環保電動車輛的企業如雨后春筍,蓬勃發展。但是,目前我國在物流裝卸機械中的小型物流裝卸機械如電動堆高車、電動托盤車、電動平板車等結構幾乎都是整體式設計,由于承載重量、起升高度、行駛速度、控制方式和爬坡度等技術參數不同,品種繁多,造成一種規格型號就是一種車型,一種總體設計。而小型物流裝卸電動車輛是由驅動系統、裝卸工作系統、控制操作系統、電源和車體系統組成。其中驅動系統、裝卸工作系統、控制操作系統和電源都基本上相同。
目前國內小型物流裝卸機械的整體式設計,每一種車型或承載規格不一樣,車體結構也不一樣,因此造成產品規格型號多,設計工作量大,零部件種類多。整體式車體固然有它的優點,但結構較復雜、加工要求高、工藝路線長、費工費時費料。當電路或機械出現故障時,只好擱置旁邊等待專業人員修復,影響設備出勤率。
為避免復雜繁瑣的重復勞動(技術設計)和提高產品通用性、節約原材料、簡化工藝過程而研發該產品。
【實用新型內容】
本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種具有通用性的多用電動控?制牽引驅動頭的全電動平板搬運車。
本實用新型是通過以下技術方案解決上述技術問題的:一種全電動平板搬運車,包括多用電動控制牽引驅動頭以及與平板搬運車車體,所述多用電動控制牽引驅動頭由電動驅動單元、操作控制系統、電源輸送及控制信號輸出系統,以及固定裝置組成,所述電動驅動單元、操作控制系統,以及電源輸送及控制信號輸出系統均連接在固定裝置上,所述多用電動控制牽引驅動頭通過所述固定裝置的前端與平板搬運車車體剛性連接。
所述固定裝置包括支架、連接底座,電纜支架以及連接支撐座,所述連接底座與電動驅動單元固定連接,所述操作控制系統固定在支架上,所述支架固定在電動驅動單元上,所述電纜支架固定在所述連接底座上,所述電源輸送及控制信號輸出系統固定在所述電纜支架上,所述連接底座的外端部固定所述連接支撐座,所述多用電動控制牽引驅動頭通過所述連接支撐座與外車體剛性連接。
所述電動驅動單元包括變速箱、驅動輪、回轉軸承、電動機,所述變速箱的輸出軸上裝有驅動輪,驅動輪位于變速箱的下方,作為多用電動控制牽引驅動頭的承載輪,回轉軸承安裝在變速箱上方,回轉軸承的外圈固定在牽引驅動頭的連接底座上,電動機位于回轉軸承上方,電動機的輸出軸與變速箱輸入軸連接并且固定安裝在回轉軸承的內圈,所述支架固定在電動機上。
所述操作控制系統包括安裝在支架上的集電環、電控總成、儀表盤、控制手柄、轉軸、安全開關、安全開關控制環、電磁制動器、氣彈簧和罩殼;
電控總成安裝在支架的上部,集電環位于電控總成的下方,集電環與碳刷接觸,罩殼罩在整個牽引驅動頭的外部,儀表盤位于罩殼的上方,控制手柄露出罩殼,所述集電環電連接至電控總成,當電源接通后,電控總成的所有工作指令均由控制手柄控制,控制手柄與支架通過轉軸鉸接,繞轉軸在垂直面上做90°圓弧運動,控制手柄與支架有力臂,也就成了轉向方向盤,完成左右轉向,安全開關固定在支架上,安全開關控制環與轉軸同軸的固定在轉軸上,隨控制手柄同步旋轉,當牽引驅動頭不工作時,安全開關控制環的外圓面壓迫安全開關,所述安全開關控制環上設有缺口,當牽引驅動頭工作時,?安全開關容置在缺口里,安全開關電連接電控總成,電磁制動器固定在電動機的轉子軸上且電連接在電控總成,電磁制動器受安全開關的控制,氣彈簧的缸筒固定在控制手柄的底端,氣彈簧的活塞桿固定在支架上;
在整車運行時,當控制手柄在垂直面轉動時,控制手柄通過安全開關控制環釋放安全開關,從而打開控制電源,一旦操作者的手離開控制手柄,在氣彈簧的作用下控制手柄復位,安全開關控制環的外圓面壓迫安全開關,關閉安全開關,切斷控制電源,控制電動機停止運轉,使多用電動控制牽引驅動頭立即制動停車。
所述儀表盤上有緊急斷電開關、鑰匙開關和顯示儀表,控制手柄上有前進/后退/行走/加速手柄、泵站工作按鈕、緊急反向按鈕、和喇叭按鈕,緊急斷電開關、鑰匙開關和顯示儀表、前進/后退/行走/加速手柄、泵站工作按鈕、緊急反向按鈕、喇叭按鈕均電連接至電控總成。
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