[實用新型]一種雙驅動自行車有效
| 申請號: | 201020610755.0 | 申請日: | 2010-11-17 |
| 公開(公告)號: | CN202054126U | 公開(公告)日: | 2011-11-30 |
| 發明(設計)人: | 朱哲虎 | 申請(專利權)人: | 朱哲虎 |
| 主分類號: | B62M1/04 | 分類號: | B62M1/04;B62M11/02;B62M9/02;B62M23/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 301600 天津市靜*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 驅動 自行車 | ||
1.一種雙驅動自行車,其特征在于它包含主車架(1)、車座軸(2)、后輪(3)、腳踏板(4)、主鏈條(5)、前叉軸(6)、前輪臂(7)、前輪(8)和傳動裝置(9),主車架(1)上設置有車座軸(2),車座軸(2)上設置有車座,主車架(1)后部設置有后輪(3),后輪(3)通過主鏈條(5)與腳踏板(4)相連,主車架(1)前端設置有前叉軸(6),前叉軸(6)上端設置有車把,下端與前輪臂(7)相連,前輪臂(7)下端與前輪(8)相連,后輪(3)轉動通過傳動裝置(9)傳動到前輪(8)。
2.根據權利要求1所述的一種雙驅動自行車,其特征在于所述的傳動裝置(9)包含后輪齒輪(10)、第一傳動齒輪(11)、第二傳動齒輪(12)、傳動連接裝置(13)、前輪齒輪(14)、第一傳動鏈條(15)、第二傳動鏈條(16)和第三傳動鏈條(17),后輪(3)的中心設置有后輪齒輪(10),后輪齒輪(10)通過第一傳動鏈條(15)與第一傳動齒輪(11)相連,前輪齒輪(14)通過第三傳動鏈條(17)與傳動連接裝置(13)相連,連接傳動裝置(13)設置在前叉軸(6)底部,傳動連接裝置(13)通過第二傳動鏈條(16)與第二傳動齒輪(12)相連。
3.根據權利要求1所述的一種雙驅動自行車,其特征在于所述的傳動裝置(9)中的傳動連接裝置(13)包含連接結構主體(19)、軟套(20)、第一軟墊(21)、第一支撐轉軸(22)、第一固定穿針(23)、第二軟墊(24)、第二支撐轉軸(25)和第二固定穿針(26),連接結構主體(19)中間扣接有軟套(20),固定臂(18)通過第一軟墊(21)固定在傳動連接裝置(13)一側,第一支撐轉軸(22)前端與連接結構主體(19)一端相連,固定轉軸(22)上設置有第一固定穿針(23),前輪臂(7)通過第二軟墊(24)固定在傳動連接裝置(13)另一側,第二支撐轉軸(25)貫穿第二軟墊(24)和前輪臂(7),第二支撐轉軸(25)上設置有第二固定穿針(26),第二支撐轉軸(25)前端與連接結構主體(19)另一端插接。?
4.根據權利要求1或2或3所述的一種雙驅動自行車,其特征在于所述的連接結構主體(19)包含第一外部組件(27)、第二外部組件(28)、內部組件(29)、第一傳遞插針(30)和第二傳遞插針(31),連接結構主體(19)的兩側分別設置有第一外部組件(27)和第二外部組件(28),第一外部組件(27)和第二外部組件(28)之間設置有內部組件(29),內部組件(29)上分別設置有第一傳遞插針(30)和第二傳遞插針(31)。?
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