[實用新型]一種新型整體脫離式安全車窗無效
| 申請號: | 201020604665.0 | 申請日: | 2010-11-15 |
| 公開(公告)號: | CN201883880U | 公開(公告)日: | 2011-06-29 |
| 發明(設計)人: | 董紅召;趙玉婷;陳寧;張飛 | 申請(專利權)人: | 浙江工業大學 |
| 主分類號: | E06B3/58 | 分類號: | E06B3/58;E06B7/22;B60J1/08 |
| 代理公司: | 杭州天正專利事務所有限公司 33201 | 代理人: | 王兵;黃美娟 |
| 地址: | 310014 *** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 整體 脫離 安全 車窗 | ||
1.一種新型整體脫離式安全車窗,包括安全玻璃,所述安全玻璃的兩側安裝有玻璃擋條,其特征在于:所述安全玻璃的下端安裝有密封和脫離裝置,所述密封和脫離裝置包括將安全玻璃夾緊在車廂體的車窗上的內、外L型夾條,所述內L型夾條固定在車廂體的車窗上,所述內L型夾條上連接有可繞其旋轉的多個安放安全玻璃的托架,所述托架的另一端與外L型夾條固定連接,所述車廂體在車窗的下方安裝有鎖合器,所述鎖合器包括一偏心板,所述偏心板的下端與旋轉手柄連接,其上端與鎖合器連接條連接;所述外L型夾條上開有與鎖合器連接條配合使其鎖緊安全玻璃的槽。
2.根據權利要求1所述的一種新型整體脫離式安全車窗,其特征在于:所述內L型夾條上設有收藏托架的托架槽。
3.根據權利要求1或2所述的一種新型整體脫離式安全車窗,其特征在于:所述內、外L型夾條與安全玻璃接觸的面上均設有彈性密封毛氈。
4.根據權利要求3所述的一種新型整體脫離式安全車窗,其特征在于:所述車廂體在車窗的下方安裝有多個鎖合器。
5.根據權利要求4所述的一種新型整體脫離式安全車窗,其特征在于:所述偏心板通過銷與鎖合器連接條連接。
6.根據權利要求5所述的一種新型整體脫離式安全車窗,其特征在于:所述車窗安裝有內窗框。
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E06B3-04 .不以移動方式為特征的翼扇框架
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