[實用新型]改進結構的鎖模調模裝置

無效

• 申請號: 201020599259.X
• 申請日: 2010-11-10
• 公開（公告）號: CN201895018U
• 公開（公告）日: 2011-07-13
• 發明（設計）人: 陳偉俊;何浩波;胡紅太;姚仁;劉賢華;崔智敏
• 申請（專利權）人: 廣東科達機電股份有限公司
• 主分類號: B21C25/00
• 分類號: B21C25/00
• 代理公司: 廣州新諾專利商標事務所有限公司 44100
• 代理人: 李德魁;李國釗

1.一種改進結構的鎖模調模裝置，包括有拉桿、定量供油器、鎖模組件和啟模組件，其特征在于：所述鎖模組件和啟模組件集成連為一體且設置于拉桿尾端、與拉桿及定量供油器配合使用。

2.根據權利要求1所述改進結構的鎖模調模裝置，其特征在于：所述鎖模組件包括有：

一鎖模活塞，活動套設于拉桿尾端外部；

一鎖模油缸，套設于鎖模活塞外部且與鎖模活塞外圈滑配連接；

一鎖模螺母，活動套設于拉桿尾端外部且置于鎖模活塞下方、與鎖模活塞連動配合。

3.根據權利要求2所述改進結構的鎖模調模裝置，其特征在于：所述鎖模組件還包括有底蓋，底蓋與鎖模油缸連接配合，其上表面設置為具有一定斜度的斜面。

4.根據權利要求2所述改進結構的鎖模調模裝置，其特征在于：所述鎖模組件于鎖模活塞防塵圈部位設置有卸油槽，卸油槽與一接油盤連通配合。

5.根據權利要求2所述改進結構的鎖模調模裝置，其特征在于：所述啟模組件包括有：

一啟模活塞，設置于拉桿尾端下方且與拉桿尾端頂抵接觸配合；

一啟模油缸，套設于啟模活塞外部且與啟模活塞滑配連接，并且通過一連接罩與鎖模油缸連接配合。

6.根據權利要求1所述改進結構的鎖模調模裝置，其特征在于：所述定量供油器與啟模組件管路連接，其包括：

一單桿雙作用液壓缸，包括筒體、活塞、活塞桿、前缸蓋和后缸蓋，在活塞桿的自由端設有一限位螺母，及有一活動端蓋穿設于活塞桿中且其內壁與前缸蓋的外壁螺紋配合，該活動端蓋由一驅動機構驅動其相對于前缸蓋作轉動運動；所述筒體內的有桿腔和無肝腔分別通過管路與液壓驅動模塊連接，并在有桿腔與液壓驅動模塊之間的管路上設置一單向閥，及在單向閥與有桿腔之間的管路上接入一電磁閥，該電磁閥設有液壓油輸出口；

一液壓驅動模塊，包括液壓源和換向電磁閥。

7.根據權利要求6所述改進結構的鎖模調模裝置，其特征在于：所述驅動機構包括：

一電機；

一主動鏈輪，與電機的輸出軸連接；

一從動鏈輪；

一傳動鏈條，與主動鏈輪和從動鏈輪連接；

一齒輪，與從動鏈輪同軸連接并與活動端蓋的外周壁嚙合。

8.根據權利要求1所述改進結構的鎖模調模裝置，其特征在于：所述拉桿頂部設置有拉桿固定罩。