[實用新型]蓄電池支架搬運車

無效

• 申請號: 201020598563.2
• 申請日: 2010-11-07
• 公開（公告）號: CN201865705U
• 公開（公告）日: 2011-06-15
• 發明（設計）人: 張國棟;袁曉明;丁仁政;雷煌;金江;姚志功;武瑞斌;安光明;柳玉龍;閻志偉;吉強;劉希望;楊瑋;李慶國;劉志更
• 申請（專利權）人: 煤炭科學研究總院太原研究院;煤炭科學研究總院山西煤機裝備有限公司
• 主分類號: E21F13/06
• 分類號: E21F13/06
• 代理公司: 太原市科瑞達專利代理有限公司 14101
• 代理人: 江淑蘭

技術領域

本實用新型涉及一種蓄電池支架搬運車，屬煤礦井下搬運設備的技術領域。

背景技術

在煤礦井下的綜采工作面上使用著許多液壓支護支架，由于工作面的延伸，使用支架的數量越來越多，為縮短運支架的時間，需要有一個搬運支架的設備，即支架搬運車。

目前，使用的支架搬運車，其動力來源大都為大功率柴油發動機，由于是在煤礦井下使用，環境惡劣，潮濕、粉塵、有害氣體侵蝕嚴重，還有瓦斯的不確定性，給柴油發動機的正常運轉帶來很大困難，雖然從進氣、排氣、冷卻、密封各方面采取了防爆設計和布置，仍然存在很多安全隱患，故必須采用一種新的大功率的動力來源替代柴油發動機才是最佳選擇。

發明內容

發明目的

本實用新型的發明目的就是針對背景技術的不足，設計一種蓄電池支架搬運車，用大功率的蓄電池來替代柴油發動機，使支架搬運車在煤礦井下的惡劣環境作業更加安全、穩定、環保。

技術方案

本實用新型主要結構由：鏟板機構、前機架、鉸接架、中機架、后機架、電池架、直流蓄電池、前輪、后輪、升降油缸、推移油缸、轉向油缸、絞車、電控箱、駕駛室、液壓泵站、液壓油箱、升降架、回轉支撐架、鎖緊桿、前后驅動橋、鏟板、前后輪行走電機減速機構；

前部為鏟板機構，鏟板機構后部通過左右推移油缸聯接前機架，前機架后部通過鉸接架聯接中機架，中機架后部通過回轉支撐架聯接后機架，后機架后部通過左右升降架聯接電池架，電池架上部為直流蓄電池；

鏟板機構前部為鏟板，鏟板機構內設有左右升降油缸，左右升降油缸控制鏟板做升降動作，鏟板機構后部設有左右推移油缸，左右推移油缸控制鏟板做前后伸縮動作；

前機架左右部設有左右前輪，左右前輪分左右安裝在下部的前驅動橋上；前機架上部中間位置設有絞車、絞車鉤，搬動支架時拖動固定支架；前機架后左部為前機架電控箱，前機架后中部為前輪行走電機和減速機構；前機架后右部為可升降的駕駛室；

中機架前部分左右設有左右轉向油缸，在右轉向油缸上側部設有鎖緊桿；中機架的后中部為后輪行走電機和減速機構，并通過下部的傳動軸與后驅動橋聯接；中機架的后左部為中機架電控箱，中機架的后右部為液壓油箱，中機架的前中部為液壓泵站；

后機架5的左右部設有左右后輪，左右后輪分左右安裝在下部的后驅動橋上；后機架5的上部分左右設有左右電池升降油缸，左右電池升降油缸分別聯接左右升降架，左右升降架聯接電池架，電池架上安裝直流蓄電池；左右電池升降油缸、左右升降架、電池架控制直流蓄電池的升降動作；

液壓泵站通過液壓管路聯接左右內升降油缸、左右推移油缸、左右轉向油缸、左右電池升降油缸，并完成各功能動作；

直流蓄電池通過電纜與液壓泵站、前輪行走電機和減速機構、后輪行走電機和減速機構、前機架電控箱、中機架電控箱、絞車、駕駛室聯接，并由駕駛室控制指令完成各功能；

各聯接部由銷軸、螺栓固定聯接，各潤滑、密封部由密封圈密封；

所述的直流蓄電池重量為10t，起直流供電、配重平衡作用。

有益效果

本實用新型與背景技術相比具有明顯的先進性，克服了支架搬運車使用柴油發動機的弊端，以大功率直流蓄電池做供電動力，與蓄電池匹配配制機架電控箱、液壓泵站、各功能液壓油缸、前后輪行走電機和減速機構，由駕駛室集中控制電器、液壓機構，完成各項功能，蓄電池既可直流供電，還可起配重平衡作用，本設計先進合理，結構緊湊，不污染環境，安全穩定可靠，節能環保，是清潔能源，是十分理想的蓄電池支架搬運車。

附圖說明

圖1為整體結構圖

圖2為整體結構主視圖

圖3為整體結構俯視圖

圖中所示，附圖標記清單如下：

1、鏟板機構，2、前機架，3、鉸接架，4、中機架，5、后機架，6、直流蓄電池，7、左前輪，8、右前輪，9、左后輪，10、右后輪，11、左內升降油缸，12、右內升降油缸，13、左推移油缸，14、右推移油缸，15、左轉向油缸，16、右轉向油缸，17、左電池升降油缸，18、右電池升降油缸，19、絞車，20絞車鉤，21、前機架電控箱，22、前輪行走電機和減速機構，23、駕駛室，24、后輪行走電機和減速機構，25、中機架電控箱，26、液壓油箱，27、液壓泵站，28、回轉支撐架，29、左升降架，30、右升降架，31、電池架，32、鎖緊桿，33、前驅動橋，34、后驅動橋，35、鏟板。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型做進一步說明：

圖1、2、3所示，為蓄電池支架車結構圖，各部位置、聯接關系要正確、安裝牢固。