[實(shí)用新型]一種隧道施工用的拱架安裝設(shè)備無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201020594946.2 | 申請日: | 2010-11-08 |
| 公開(公告)號: | CN202007671U | 公開(公告)日: | 2011-10-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 康寶生;宋華;曹忠 | 申請(專利權(quán))人: | 中鐵隧道集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號: | E21D11/40 | 分類號: | E21D11/40;E21D11/18 |
| 代理公司: | 洛陽明律專利代理事務(wù)所 41118 | 代理人: | 盧洪方 |
| 地址: | 471009 河南*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 隧道 施工 安裝 設(shè)備 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于隧道拱架安裝技術(shù)領(lǐng)域,主要涉及一種隧道施工用的拱架安裝設(shè)備。
背景技術(shù)
在國內(nèi)的隧道施工中,當(dāng)遇到軟弱巖層時(shí),需要進(jìn)行拱架安裝支護(hù),以提高圍巖的穩(wěn)定性,防止后期塌落。安裝支護(hù)多采用拱架的形式,拱架一般為鋼拱或花拱,之間配合鋼筋網(wǎng)噴射混凝土進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù);鋼拱一般由18號或20號工字鋼彎制而成,部分采用H型鋼,花拱則由螺紋鋼組成框架形狀組焊而成。
目前,國內(nèi)拱架的安裝普遍采用人工進(jìn)行作業(yè),靠人工作業(yè)將拱架安放于巖層邊上,然后用錨桿固定,依次連接形成環(huán)狀;由于拱架單件重亮一般都在一百公斤以上,每個(gè)勞動(dòng)作業(yè)班組人員一般為十二人,或者更多;故人工作業(yè)勞動(dòng)強(qiáng)度是相當(dāng)大的,安全性較差,勞動(dòng)時(shí)間往往較長;拱架安裝設(shè)備能實(shí)現(xiàn)拱架的機(jī)械化操作,取代由多人人工作業(yè)的模式,可將重型拱架輕松抓取后舉升至隧道內(nèi)任意位置,實(shí)現(xiàn)快速安裝。極大的節(jié)省勞動(dòng)強(qiáng)度及時(shí)間,安全性也得到提高。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提出一種隧道施工用的拱架安裝設(shè)備,在保證安裝安全的情況下,減少人工勞動(dòng)強(qiáng)度,提高安裝工作效率。
本實(shí)用新型完成其發(fā)明任務(wù)所采取的技術(shù)方案是:
一種隧道施工用的拱架安裝設(shè)備,主要由底盤、大臂、小臂及工件夾取裝置構(gòu)成;拱架安裝設(shè)備的底盤為常用挖掘機(jī),在底盤上設(shè)置大臂,大臂為由液壓驅(qū)動(dòng)可上下移動(dòng)并隨底盤前后移動(dòng)的結(jié)構(gòu);在大臂的端部鉸接小臂,設(shè)置使小臂相對大臂動(dòng)作的小臂油缸,所述小臂油缸的缸體位于大臂上并與大臂鉸接,所述小臂油缸的活塞與小臂的端部鉸接;使小臂在小臂油缸的作用下相對大臂?轉(zhuǎn)動(dòng);所述小臂通過兩根連桿與工件夾取裝置連接,所述的兩根連桿鉸接,所述小臂、工件夾取裝置之間鉸接并分別與兩根連桿中的一根連桿鉸接,構(gòu)成四連桿機(jī)構(gòu);設(shè)置使工件夾取裝置相對小臂上下翻轉(zhuǎn)的翻轉(zhuǎn)油缸,所述翻轉(zhuǎn)油缸的缸體設(shè)置在小臂上并與小臂鉸接,翻轉(zhuǎn)油缸的活塞連接在兩根連桿的鉸接位置;使工件夾取裝置在翻轉(zhuǎn)油缸的作用下相對小臂上下翻轉(zhuǎn),調(diào)整被夾取工件的俯仰角;所述的工件夾取裝置主要包括本體、工件夾具、夾具回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、夾具擺動(dòng)機(jī)構(gòu)和夾具張合驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu);所述夾具回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)具有回轉(zhuǎn)座和驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)座轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)元件,使與回轉(zhuǎn)座連接的工件夾具在夾具回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)作用下轉(zhuǎn)動(dòng);所述夾具擺動(dòng)機(jī)構(gòu)的擺動(dòng)油缸或擺動(dòng)推動(dòng)油缸設(shè)置在工件夾取裝置的本體上并與工件夾取裝置的本體連接,擺動(dòng)油缸的轉(zhuǎn)動(dòng)軸通過擺動(dòng)回轉(zhuǎn)軸與夾具回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的回轉(zhuǎn)座連接或擺動(dòng)推動(dòng)油缸的活塞與夾具回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的回轉(zhuǎn)座連接,使與回轉(zhuǎn)座連接的工件夾具在擺動(dòng)油缸或擺動(dòng)推動(dòng)油缸作用下隨回轉(zhuǎn)座左右擺動(dòng);所述的工件夾具具有兩個(gè)夾持工件的夾爪,所述的兩個(gè)夾爪均為動(dòng)爪或一個(gè)為動(dòng)爪、另一個(gè)為固定爪;所述的動(dòng)爪與夾具回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的回轉(zhuǎn)座鉸接,所述的固定爪相對夾具回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的回轉(zhuǎn)座為固定結(jié)構(gòu);對應(yīng)工件夾具的每一個(gè)動(dòng)爪設(shè)置夾具張合油缸,所述夾具張合油缸的缸體設(shè)置在夾具回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的回轉(zhuǎn)座上并與回轉(zhuǎn)座鉸接,所述夾具張合油缸的活塞鉸接在所對應(yīng)夾具的動(dòng)爪上,構(gòu)成夾具張合驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu);使工件夾具的兩個(gè)動(dòng)爪在夾具張合油缸作用下相向或背向動(dòng)作、夾放工件,或使工件夾具的一個(gè)動(dòng)爪在夾具張合油缸作用下相對固定爪動(dòng)作、夾放工件。
本實(shí)用新型的有益效果是:
1、采用本實(shí)用新型的設(shè)備,只需兩個(gè)人即可完成操作,大大的減少了勞動(dòng)力。
2、本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化操作,工作人員的安全性得到提高。
3、本實(shí)用新型可將重型拱架輕松抓取后舉升至隧道內(nèi)任意位置,實(shí)現(xiàn)快速安裝,極大的節(jié)省時(shí)間,提高了工作效率。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖
圖2為本實(shí)用新型中工件夾取裝置實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實(shí)用新型中回轉(zhuǎn)座的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為圖3的剖面圖。
圖5為本實(shí)用新型中工件夾取裝置實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6為本實(shí)用新型中工件夾取裝置實(shí)施例3的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖7為本實(shí)用新型設(shè)備抓取工件時(shí)的工作狀態(tài)示意圖。
圖8為本實(shí)用新型設(shè)備抓取工件上舉時(shí)的工作狀態(tài)示意圖。
圖9為本實(shí)用新型設(shè)備抓取工件上舉時(shí)旋轉(zhuǎn)的工作狀態(tài)示意圖。
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