[實用新型]一種變速箱軸轉速傳感器固定裝置無效
| 申請號： | 201020594630.3 | 申請日： | 2010-11-06 |
| 公開（公告）號： | CN201897598U | 公開（公告）日： | 2011-07-13 |
| 發明（設計）人： | 齊俊帥;潘甫生;李臣南 | 申請（專利權）人： | 奇瑞汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | G01P1/00 | 分類號： | G01P1/00 |
| 代理公司： | 合肥誠興知識產權代理有限公司 34109 | 代理人： | 湯茂盛 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 變速箱 轉速 傳感器 固定 裝置 | ||
1.一種變速箱軸轉速傳感器固定裝置，其特征在于：該裝置包括傳感器座(10)，傳感器座(10)的前端沿軸線方向設有螺紋孔(11)，螺紋孔(11)與傳感器的螺紋段桿身構成螺紋配合，由傳感器座(10)的螺紋孔(11)至傳感器座(10)的后端面設有的管狀腔(12)，管狀腔(12)由傳感器座體(10)開設的通孔或者缺口連通內外，傳感器座(10)后段側壁設于變速箱殼體上開設的安裝孔內。
2.根據權利要求1所述的一種變速箱軸轉速傳感器固定裝置，其特征在于：所述的傳感器座(10)包括傳感器前座(13)與傳感器后座(14)，傳感器前座(13)與傳感器后座(14)之間采用螺紋連接，傳感器座(10)前端的螺紋孔(11)位于傳感器前座(13)內。
3.根據權利要求1或2所述的一種變速箱軸轉速傳感器固定裝置，其特征在于：所述的傳感器座(10)沿軸線方向由傳感器后座(14)的后端面至傳感器前座(13)內的螺紋孔(11)的后孔口處設有槽形孔口，槽形孔口與管狀腔(12)相貫通構成開口槽(15)。
4.根據權利要求1或2所述的一種變速箱軸轉速傳感器固定裝置，其特征在于：傳感器前座(13)與傳感器后座(14)均呈圓柱狀，且傳感器前座(13)柱身的直徑小于傳感器后座(14)柱身的直徑。
5.根據權利要求1或2所述的一種變速箱軸轉速傳感器固定裝置，其特征在于：所述的傳感器后座(13)的柱身為前小后大的階梯狀，傳感器后座(14)的小直徑段柱身的外壁與傳感器前座(10)后段的內壁設有螺紋，二者構成螺紋配合。
6.根據權利要求1或2所述的一種變速箱軸轉速傳感器固定裝置，其特征在于：所述的傳感器后座(14)的大直徑段柱身的外壁設有螺紋，與變速箱殼體上開設的螺紋孔構成螺紋配合。
7.根據權利要求6所述的一種變速箱軸轉速傳感器固定裝置，其特征在于：所述的傳感器座(10)前端的螺紋孔(11)與傳感器的螺紋段桿身采用鎖緊螺母鎖死，傳感器后座(14)的外壁與變速箱殼體上設置的螺紋孔之間采用鎖緊螺母鎖死。
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