[實用新型]用于柴油機的冷卻風扇支架無效
| 申請號： | 201020589872.3 | 申請日： | 2010-10-23 |
| 公開（公告）號： | CN201843675U | 公開（公告）日： | 2011-05-25 |
| 發明（設計）人： | 劉寶宣 | 申請（專利權）人： | 濰坊立特汽車零部件有限公司 |
| 主分類號： | F01P5/02 | 分類號： | F01P5/02;F01P7/12 |
| 代理公司： | 濰坊正信專利事務所 37216 | 代理人： | 趙玉峰 |
| 地址： | 261205 山東省濰坊市高新區*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 用于 柴油機 冷卻 風扇 支架 | ||
【權利要求書】：
1.用于柴油機的冷卻風扇支架，包括風扇托架和主軸，所述風扇托架上安裝有直通式壓注油杯，其特征在于：所述風扇托架通過軸承裝配在主軸的一端，在主軸的另一端固定安裝有自動調速裝置，在主軸上位于風扇托架與自動調速裝置的中間固定安裝有皮帶輪。
2.如權利要求1所述的用于柴油機的冷卻風扇支架，其特征在于：所述自動調速裝置為電磁離合器。
3.如權利要求1所述的用于柴油機的冷卻風扇支架，其特征在于：所述風扇托架通過止推軸承和圓柱滾子軸承裝配在主軸的一端。
4.如權利要求2所述的用于柴油機的冷卻風扇支架，其特征在于：所述電磁離合器通過螺母固定于主軸上，所述電磁離合器與風扇托架之間設有隔套。
5.如權利要求2所述的用于柴油機的冷卻風扇支架，其特征在于：所述風扇托架與皮帶輪的連接端設有壓蓋，所述風扇托架的另一端與主軸之間設有密封蓋。
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