[實用新型]驅動橋的橋殼有效
| 申請號: | 201020582543.6 | 申請日: | 2010-10-26 |
| 公開(公告)號: | CN201856578U | 公開(公告)日: | 2011-06-08 |
| 發明(設計)人: | 劉固基;劉四清;李石望 | 申請(專利權)人: | 湖南中聯重科車橋有限公司 |
| 主分類號: | B60B35/16 | 分類號: | B60B35/16 |
| 代理公司: | 北京潤平知識產權代理有限公司 11283 | 代理人: | 李翔;桑傳標 |
| 地址: | 415400 湖南*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 驅動 | ||
1.驅動橋的橋殼,該橋殼包括橋殼本體(11)和一對半軸套管(12),其特征在于,所述橋殼本體(11)由管狀件整體擴張縮管而形成,所述一對半軸套管(12)分別在所述橋殼本體(11)的兩端插入該橋殼本體(11)的縱向通孔(13)中并與該橋殼本體(11)固定連接。
2.根據權利要求1所述的橋殼,其特征在于,所述半軸套管(12)與所述橋殼本體(11)之間為過盈配合。
3.根據權利要求2所述的橋殼,其特征在于,所述橋殼還包括至少一個止動銷(14),該至少一個止動銷(14)穿過所述橋殼本體(11)的壁而壓緊在所述半軸套管(12)上,或者,所述至少一個止動銷(14)穿過所述橋殼本體(11)的壁而伸入所述半軸套管(12)的壁中。
4.根據權利要求2所述的橋殼,其特征在于,所述半軸套管(12)與所述橋殼本體(11)的壁之間通過焊接連接。
5.根據權利要求3或4所述的橋殼,其特征在于,所述橋殼本體(11)包括位于該橋殼本體(11)的中部的中間擴張部分(111),分別位于該橋殼本體(11)的兩端的縮管端部(112),以及位于所述中間擴張部分(111)和縮管端部(112)之間的過渡部分(113)。
6.根據權利要求5所述的橋殼,其特征在于,所述中間擴張部分(111)的壁的橫截面形狀為長方形,所述過渡部分(113)的壁的橫截面形狀為方形,所述縮管端部(112)的壁的截面形狀為圓形。
7.根據權利要求6所述的橋殼,其特征在于,所述過渡部分(113)的壁的橫截面積與所述縮管端部(112)的壁的橫截面積相等。
8.根據權利要求5所述的橋殼,其特征在于,所述橋殼具有安裝孔(17),該安裝孔(17)沿所述橋殼本體(11)的橫向方向延伸并貫穿所述中間擴張部分(111)。
9.根據權利要求8所述的橋殼,其特征在于,所述橋殼包括蓋(16),該蓋(16)固定設置在所述中間擴張部分(111)上,并封蓋所述安裝孔(17)的一個開口。
10.根據權利要求8所述的橋殼,其特征在于,所述橋殼包括加強圈(15),該加強圈(15)沿所述安裝孔(14)的另一個開口的邊緣固定在所述橋殼本體(11)上。
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