[實用新型]半掛式運輸車一體化縱梁鋼及其加工的縱梁無效

申請號：	201020581411.1	申請日：	2010-10-28
公開（公告）號：	CN201951557U	公開（公告）日：	2011-08-31
發明（設計）人：	信博	申請（專利權）人：	信博
主分類號：	B62D21/20	分類號：	B62D21/20;B62D21/02
代理公司：	深圳市精英專利事務所 44242	代理人：	李新林
地址：	350000 福建省***	國省代碼：	福建;35
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摘要：
搜索關鍵詞：	半掛式運輸車一體化縱梁鋼及其加工
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【權利要求書】：

1.一種半掛式運輸車一體化縱梁鋼，其特征在于：所述縱梁鋼為一次性熱軋成型的橫截面為“H”形的條鋼，由上板、下板和連接上板、下板中部的中梁構成。

2.根據權利要求1所述的半掛式運輸車一體化縱梁鋼，其特征在于：所述上板和下板的寬度都為120～160mm，上板和下板的厚度加上中梁的高度為450～550mm。

3.根據權利要求2所述的半掛式運輸車一體化縱梁鋼，其特征在于：所述上板和下板的寬度都為140mm，上板和下板的厚度加上中梁的高度為500mm。

4.利用權利要求1所述的半掛式運輸車一體化縱梁鋼加工的半掛式運輸車一體化縱梁，其特征在于：包括連接在車頭的縱梁前端、縱梁后端、以及連接縱梁前端與縱梁后端的梁頸部；所述縱梁前端、縱梁后端和梁頸部上邊緣為橫截面為“H”形的條鋼的上板，所述縱梁前端的下邊緣為橫截面為“H”形的條鋼平割去下板和部分中梁成為的橫截面為“T”形的部分條鋼，所述縱梁后端的下邊緣為下板，所述梁頸部的下邊緣為橫截面為“H”形的條鋼的沿縱梁前端的下邊緣至縱梁后端的下板切割成的斜線。

5.根據權利要求4所述的半掛式運輸車一體化縱梁，其特征在于：所述梁頸部的下邊緣為橫截面為“H”形的條鋼的沿縱梁前端的下邊緣至縱梁后端的下板切割成的連續的二條斜率不同的斜線。?

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