[實(shí)用新型]自行車的座管有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201020581348.1 | 申請(qǐng)日： | 2010-10-21 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN201816703U | 公開(kāi)（公告）日： | 2011-05-04 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 吳彥廷 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 怡和興科技股份有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B62K19/36 | 分類號(hào)： | B62K19/36 |
| 代理公司： | 北京律誠(chéng)同業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11006 | 代理人： | 陳紅 |
| 地址： | 中國(guó)臺(tái)灣臺(tái)中縣大*** | 國(guó)省代碼： | 中國(guó)臺(tái)灣;71 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 自行車 | ||
1.一種自行車的座管，其特征在于，包含：
一第一活塞組，包含一第一活塞缸、一第一活塞及一封閉件，
該第一活塞缸用以連接自行車的車架，
該第一活塞內(nèi)部中空，且一端插入該第一活塞缸內(nèi)，該端并具有一貫孔，另一端用以連接自行車的座椅，該第一活塞與該第一活塞缸之間具有至少一空隙，該空隙與該第一活塞內(nèi)部連通，
該封閉件設(shè)于該第一活塞缸的開(kāi)口處，用以封閉該空隙；
一第二活塞組，包含一第二活塞缸與一第二活塞，
該第二活塞缸設(shè)置在該第一活塞內(nèi)，并與該第一活塞的內(nèi)部連通，該第二活塞缸內(nèi)側(cè)的橫向截面積與該空隙的橫向截面積尺寸相同，
該第二活塞一端貫穿該第一活塞的貫孔并插入該第二活塞缸內(nèi)，使該空隙、該第一活塞內(nèi)部及該第二活塞缸構(gòu)成一第一封閉空間，該第二活塞的另一端與該第一活塞缸的內(nèi)側(cè)連接，該第二活塞內(nèi)部中空，并與該第一活塞缸連通，使該第一活塞缸內(nèi)部與該第二活塞內(nèi)部構(gòu)成一第二封閉空間；
一控制閥，與該第一活塞的該另一端及該第二活塞缸的一端連接，用以控制該第一活塞與該第二活塞缸連通與否；
一液體，儲(chǔ)存于該第一封閉空間內(nèi)；以及
一氣體，儲(chǔ)存于該第二封閉空間內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車的座管，其特征在于，另包含一把手，該把手樞設(shè)在該第一活塞，用以開(kāi)啟該控制閥開(kāi)啟或關(guān)閉。
3.一種自行車的座管，其特征在于，包含：
一氣壓缸，用以連接自行車的車架；
一氣壓活塞，容納在該氣壓缸內(nèi)，一端用以連接自行車的座椅，該氣壓活塞內(nèi)部中空，且包含一貫孔，該氣壓活塞與該氣壓缸之間具有至少一空隙，該空隙與該氣壓活塞內(nèi)部連通；
一封閉件，該封閉件設(shè)于該氣壓缸的開(kāi)口處，用以封閉該空隙；
一液壓缸，設(shè)置在該氣壓活塞內(nèi)，該液壓缸與該氣壓活塞的內(nèi)部連通，該液壓缸內(nèi)側(cè)的橫向截面積與該空隙的橫向截面積尺寸相同；
一液壓活塞，一端貫穿該氣壓活塞的貫孔而容納在該液壓缸內(nèi)，另一端連接該氣壓缸，該液壓活塞內(nèi)部中空，并與該氣壓缸連通；
一控制閥，連接該液壓缸與該氣壓活塞，用以控制該液壓缸與該氣壓活塞連通與否；以及
一止轉(zhuǎn)裝置，包含至少二止轉(zhuǎn)平面部，該二止轉(zhuǎn)平面部分別設(shè)在該液壓活塞外側(cè)與該氣壓活塞的貫孔內(nèi)側(cè)，且該二止轉(zhuǎn)平面部相對(duì)抵靠。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自行車的座管，其特征在于，氣壓活塞包含一襯墊，該襯墊位于該貫孔內(nèi)，該一止轉(zhuǎn)平面部位于該襯墊上，該另一止轉(zhuǎn)平面部位于該液壓活塞外側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的自行車的座管，其特征在于，該襯墊為圓柱狀體。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自行車的座管，其特征在于，另包含一把手，該把手樞設(shè)在該氣壓活塞，用以控制該控制閥開(kāi)啟或關(guān)閉。
7.一種自行車的座管，其特征在于，包含：
一氣壓缸，用以連接自行車的車架；
一氣壓活塞，容納在該氣壓缸內(nèi)，一端用以連接自行車的座椅，該氣壓活塞內(nèi)部中空，且包含一貫孔，該氣壓活塞與該氣壓缸之間具有至少一空隙，該空隙與該氣壓活塞內(nèi)部連通；
一封閉件，該封閉件設(shè)于該氣壓缸的開(kāi)口處，用以封閉該空隙；
一液壓缸，設(shè)置在該氣壓活塞內(nèi)，該液壓缸與該氣壓活塞的內(nèi)部連通，該液壓缸內(nèi)側(cè)的橫向截面積與該空隙的橫向截面積尺寸相同；
一液壓活塞，一端貫穿該氣壓活塞的貫孔而容納在該液壓缸內(nèi)，另一端連接該氣壓缸，該液壓活塞內(nèi)部中空，并與該氣壓缸連通；
一控制閥，連接該液壓缸與該氣壓活塞，用以控制該液壓缸與該氣壓活塞連通與否；以及
一止轉(zhuǎn)裝置，包含至少一止轉(zhuǎn)凹槽與至少一止轉(zhuǎn)件，該止轉(zhuǎn)凹槽設(shè)在該液壓活塞外側(cè)與該貫孔內(nèi)側(cè)兩者的其中一者，該止轉(zhuǎn)件則設(shè)在兩者的另一者，且該止轉(zhuǎn)件容納在該止轉(zhuǎn)凹槽。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的自行車的座管，其特征在于，另包含一把手，該把手樞設(shè)在該氣壓活塞，用以控制該控制閥開(kāi)啟或關(guān)閉。
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