[實(shí)用新型]一種電動(dòng)車(chē)輛的兩檔減速器

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201020580074.4
• 申請(qǐng)日: 2010-10-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201851605U
• 公開(kāi)（公告）日: 2011-06-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 唐超
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 唐超
• 主分類(lèi)號(hào): F16H3/083
• 分類(lèi)號(hào): F16H3/083;F16D3/02
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種電動(dòng)車(chē)輛的兩檔減速器主要由：主減速齒輪(12)，主減速?gòu)膭?dòng)齒輪(14)，換擋撥叉(2)，同步器(3)，減速器輸入軸(6)，減速器輸出軸(13)和彈性限扭聯(lián)軸器(7)構(gòu)成，其特征在于：通過(guò)同步器(3)連接，輸入軸的一檔齒輪(4)和輸出軸一檔齒輪(5)嚙合，減速器輸入軸(6)通過(guò)連接彈性限扭聯(lián)軸器(7)和電機(jī)輸出軸(8)連接；通過(guò)同步器(3)連接，輸入軸的二檔齒輪(9)和輸出軸二檔齒輪(10)，嚙合減速器輸入軸(6)通過(guò)連接彈性限扭聯(lián)軸器(7)和電機(jī)輸出軸(8)連接。