[實用新型]氣動助力壓線裝置無效
| 申請號： | 201020579525.2 | 申請日： | 2010-10-21 |
| 公開（公告）號： | CN201887312U | 公開（公告）日： | 2011-06-29 |
| 發明（設計）人： | 李海濱 | 申請（專利權）人： | 南車洛陽機車有限公司 |
| 主分類號： | H01R43/048 | 分類號： | H01R43/048 |
| 代理公司： | 洛陽明律專利代理事務所 41118 | 代理人： | 盧洪方 |
| 地址： | 471002 河南*** | 國省代碼： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 氣動 助力 線裝 | ||
【權利要求書】：
1.一種氣動助力壓線裝置，其特征是：由氣動驅動機構、壓線鉗(12)構成；所述氣動驅動機構主要包括提供壓縮空氣的空氣壓縮機、鞲鞴閥(3)和傳動氣缸(6)；所述壓線鉗的一手柄上具有控制氣孔(7)；所述鞲鞴閥內具有兩個進氣口，其中用以驅動鞲鞴閥內活塞下行，使主進氣口與進氣端連通的輔助進氣口位于鞲鞴閥的上端，作為主要進氣并將壓縮空氣通向傳動氣缸的主進氣口位于鞲鞴閥(3)的下端；所述鞲鞴閥內具有用以開啟、關閉主進氣口的活塞并設置使活塞復位的彈簧，在所述鞲鞴閥的底部具有排氣口(4)；所述的傳動氣缸(6)與鞲鞴閥(3)連通并在傳動氣缸活塞的下端連接有滑輪(10)，通過滑輪移動而動作的鋼絲(5)、鋼絲軟軸(9)的另一端與壓線鉗的另一手柄連接，所述的壓縮空氣具有兩路進氣管路，其中一路進氣管路與鞲鞴閥(3)的主進氣口連通，第二進氣管路與鞲鞴閥(3)的輔助進氣口和壓線鉗手柄上的控制氣孔(7)連通。
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