[實用新型]自行車副車架及裝設有該副車架的自行車

無效

• 申請號: 201020576961.4
• 申請日: 2010-10-26
• 公開（公告）號: CN201849577U
• 公開（公告）日: 2011-06-01
• 發明（設計）人: 邱祝財
• 申請（專利權）人: 邱祝財
• 主分類號: B62K3/02
• 分類號: B62K3/02;B62J1/28
• 代理公司: 北京匯澤知識產權代理有限公司 11228
• 代理人: 張瑾

技術領域

本實用新型涉及一種自行車的附加載架，特別涉及一種自行車副車架及裝設有該副車架的自行車。

背景技術

已知的自行車架中，有如中國臺灣D106569號專利所公開的親子自行車等自行車架的類型，可供親子共騎，但此類自行車在孩童長大后或成人單獨外出坐騎時，供兒童使用的輔助車把及輔助坐墊卻占去極大空間，造成使用上的極大不便。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種自行車副車架及裝設有該副車架的自行車，該自行車可供親子共騎或成人單獨坐騎，并具有舒適的坐騎效果。

為達成上述目的，本實用新型提供的一種自行車副車架，其組裝于自行車中，所述自行車副車架包含：

一主桿，其設有一立管與一握把管，所述主桿兩端各設有一固定部，其中，一固定部為第一扣槽，另一固定部為第二扣槽；

一握把，其設于握把管的自由端；

一座部，其設于立管的自由端；

一踏部，其包含二延伸板與二踏板，二延伸板的一端分別設于主桿，且二延伸板與主桿之間形成有一定位槽，二踏板的一端分別設于二延伸板的自由端，二踏板的自由端分別向彼此遠離的一側延伸。

作為優選方案，其中所述第一扣槽的延伸方向平行于主桿，第二扣槽的延伸方向垂直于主桿。

作為優選方案，其中所述二延伸板之間固設有一連接板，連接板兩側分別固設于二延伸板。

本實用新型提供的一種自行車，裝設有上述的自行車副車架，所述自行車還包含：

一自行車架，其包含一桿體、一前管與一座管，桿體一端固設于前管，另一端固設于座管，在前管或桿體中設有一扣部，在桿體或座管中設有另一扣部，第一扣槽扣合于一扣部，第二扣槽扣合于另一扣部，二延伸板跨置于桿體兩側，將桿體一部分容置于定位槽；

一前叉，其轉動地設于前管，所述前叉設有一前輪；

一后叉，其固設于自行車架遠離前管的一端，所述后叉設有一后輪。

本實用新型可利用二扣槽將主桿組裝于自行車的自行車架，并將自行車架一部分容置于定位槽中，通過二延伸板或主桿抵壓于自行車架，使該自行車副車架可供組裝或拆卸，從而提供穩固的坐騎效果。

附圖說明

圖1為本實用新型的立體分解圖。

圖2為圖1的A-A剖面圖。

圖3為本實用新型另一實施例的剖面示意圖。

圖4為本實用新型的立體圖。

圖5為本實用新型的側視圖。

【主要組件符號說明】

1：自行車副車架????????153：緊迫塊

11：主桿???????????????16：定位槽

111：固定部????????????2：自行車

112：第一扣槽??????????21：自行車架

113：第二扣槽??????????211：桿體

114：立管??????????????212：前管

115：握把管????????????213：座管

12：握把???????????????22：前叉

13：座部???????????????221：前輪

14：踏部???????????????222：自行車把手

141：延伸板????????????23：后叉

142：踏板??????????????231：后輪

143：連接板????????24：扣部

151：軸桿??????????24’：另一扣部

152：螺固件

具體實施方式

以下將通過較佳實施例說明本實用新型的結構特征及其預期達成的功效，并非用以限制本實用新型的保護范圍。

請參考圖1，本實用新型提供一種自行車副車架1，其組裝于一自行車2中使用，包括一主桿11、一握把12、一座部13及一踏部14。