[實(shí)用新型]散裝粉狀貨物罐車用管袋式流化床裝置

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201020576931.3
• 申請(qǐng)日: 2010-10-26
• 公開（公告）號(hào): CN201834439U
• 公開（公告）日: 2011-05-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 苑玉剛;龐秋燕;程平;謝劍鋒;楊凌渡;孫勇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 太原軌道交通裝備有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): B65D88/72
• 分類號(hào): B65D88/72
• 代理公司: 山西太原科衛(wèi)專利事務(wù)所 14100
• 代理人: 任林芳

1.一種散裝粉狀貨物罐車用管袋式流化床裝置，其特征是包括至少兩個(gè)沿罐體（1）軸向方向設(shè)置、并且分別由兩個(gè)互成角度的傾斜式流化床面（2）構(gòu)成的斜槽式流化床，相鄰兩個(gè)斜槽式流化床下部設(shè)有隔板（8）進(jìn)行封閉，各自成為獨(dú)立的總氣室（7），相鄰兩個(gè)傾斜式流化床面（2）的最低端之間設(shè)有卸料喇叭口安裝口（6），每個(gè)傾斜式流化床面（2）的最高端設(shè)有與總氣室（7）貫通的支氣室（15）；所述的每個(gè)傾斜式流化床面（2）沿罐體徑向方向?yàn)閷?duì)稱結(jié)構(gòu)，均包含由流化床元件相互搭接鋪設(shè)而成的流化床平面（3）以及與流化床平面兩側(cè)分別連接的流化床斜面（4），流化床斜面上方還連接有側(cè)斜板（5），流化床斜面（4）與水平面之間的夾角（α）為10°～14°，側(cè)斜板（5）與水平面之間的夾角（β）為38°～43°，側(cè)斜板（5）與流化床斜面（4）之間的夾角（γ）為148°～155°；所述的流化床元件包含由位于上平面的透氣層（9）和位于下平面的密閉層（10）連接而構(gòu)成的空心管袋狀氣室（11），空心管袋狀氣室內(nèi)設(shè)有將透氣層和密閉層隔開的波紋襯板（12），波紋襯板的凸道部開有通氣孔，每個(gè)流化床元件的空心管袋狀氣室（11）一端與位于傾斜式流化床面最高端的支氣室（15）連通，每個(gè)流化床元件的空心管袋狀氣室（11）另一端、且位于傾斜式流化床面最低端（14）采用壓條密封。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的散裝粉狀貨物罐車用管袋式流化床裝置，其特征是構(gòu)成斜槽式流化床的相鄰兩個(gè)傾斜式流化床面（2）之間的夾角δ為145°～155°。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的散裝粉狀貨物罐車用管袋式流化床裝置，其特征是所述的流化床元件是由厚度為1-2mm、透氣阻力為6000-9000Pa的維尼綸層整體制作成空心管袋狀氣室，其中上平面為透氣層，在下平面上敷設(shè)膠層以形成密閉層。