[實用新型]一種交通噪聲防治的生態(tài)型聲屏障無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201020572262.2 | 申請日: | 2010-10-22 |
| 公開(公告)號: | CN201857584U | 公開(公告)日: | 2011-06-08 |
| 發(fā)明(設計)人: | 趙晨;張瓊;徐利文 | 申請(專利權)人: | 長安大學 |
| 主分類號: | E01F8/00 | 分類號: | E01F8/00;E01F8/02 |
| 代理公司: | 西安恒泰知識產權代理事務所 61216 | 代理人: | 李婷 |
| 地址: | 710064*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 交通 噪聲 防治 生態(tài)型 屏障 | ||
1.一種交通噪聲防治的生態(tài)型聲屏障,包括混凝土地基(4)、混凝土吸聲隔音砌塊(1)、混凝土植被種植砌塊(2)、混凝土立柱(3)及混凝土頂蓋(5),其特征在于:混凝土吸聲隔音砌塊(1)位于混凝土植被種植砌塊(2)之上,且混凝土吸聲隔音砌塊(1)與混凝土植被種植砌塊(2)相互疊加一并置于混凝土地基(4)之上;混凝土立柱(3)置于混凝土吸聲隔音砌塊(1)與混凝土植被種植砌塊(2)疊加層兩側,用于固定支撐混凝土吸聲隔音砌塊(1)與混凝土植被種植砌塊(2);混凝土頂蓋(5)位于混凝土吸聲隔音砌塊(1)與混凝土植被種植砌塊(2)疊加層之上,用于收集雨水并補給混凝土植被種植砌塊(2)內的植被。
2.如權利要求1所述的交通噪聲防治的生態(tài)型聲屏障,其特征在于:所述的混凝土吸聲隔音砌塊(1)為穿孔共振吸聲結構(6)與空腔共振吸聲結構(7)相結合的上下聯通型結構,其中,空腔共振吸聲結構(7)位于穿孔共振吸聲結構(6)之上;所述的混凝土吸聲隔音砌塊(1)面對道路的一面采用多孔混凝土作為表面,背對道路的一面采用密實混凝土和空腔作為表面。
3.如權利要求1或2所述的交通噪聲防治的生態(tài)型聲屏障,其特征在于:所述的空腔共振吸聲結構(7)為內部密閉的硬表面容器,硬表面容器上開設有開口實現空腔共振吸聲結構(7)與大氣連通。
4.如權利要求1所述的交通噪聲防治的生態(tài)型聲屏障,其特征在于:所述的混凝土植被種植砌塊(2)包括植被種植腔體和隔音空氣層,植被種植腔體腔體積大于或等于300*300*300立方毫米,在植被種植腔腔體后設置適當厚度的空氣層,用于隔音和植被隔熱;在植被種植腔腔體底部設置有四個用于存儲水分的封閉小孔和一個用于滲透雨水的直通小孔;所述的植被種植腔體內部的植被為爬山虎。
5.如權利要求1、2或3所述的交通噪聲防治的生態(tài)型聲屏障,其特征在于:所述的混凝土吸聲隔音砌塊(1)和混凝土植被種植砌塊(2)的上、下底面和兩側面均含有用于消除堆砌過程中產生的縫隙的凸起和凹槽,且混凝土吸聲隔音砌塊(1)和混凝土植被種植砌塊(2)疊加層之間各空腔能夠彼此連通。
6.如權利要求1所述的交通噪聲防治的生態(tài)型聲屏障,其特征在于:所述的混凝土頂蓋(5)頂蓋由兩塊密實混凝土板接合而成,混凝土板之間通過嚙合形式實現接合。
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