[實用新型]托架式轎廂滾輪摩擦驅動電梯無效
| 申請號: | 201020571104.5 | 申請日: | 2010-10-22 |
| 公開(公告)號: | CN201825619U | 公開(公告)日: | 2011-05-11 |
| 發明(設計)人: | 龔勁松;萬海如;陽曉南;賈湘;謝春祥;謝建軍 | 申請(專利權)人: | 湖南海諾電梯有限公司 |
| 主分類號: | B66B9/02 | 分類號: | B66B9/02;B66B11/04;B66B5/04;B66B5/16 |
| 代理公司: | 長沙星耀專利事務所 43205 | 代理人: | 姜芳蕊;寧星耀 |
| 地址: | 411101 *** | 國省代碼: | 湖南;43 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 架式 滾輪 摩擦 驅動 電梯 | ||
1.一種托架式轎廂滾輪摩擦驅動電梯,包括轎廂、轎廂托架、滑輪組件,所述轎廂置于轎廂托架上,其特征在于,還包括安全鉗聯動機構,所述轎廂托架立梁的側板上安裝有導向裝置及滾動導靴,所述轎廂托架立梁頂部左右兩側分別安裝有結構相同的左驅動裝置和右驅動裝置,左、右驅動裝置均由至少一個馬達、與馬達配套的變速箱及摩擦驅動輪組成;
所述安全鉗聯動機構包括提拉拉板、連接桿、連接座、安全開關、開關支板、行程碰塊、釋放軸、連接架、提拉桿、安全鉗,安全鉗、連接座、開關支板固定于轎廂托架立梁側板上,釋放軸安裝于連接座軸孔內,釋放軸為圓柱形;提拉拉板、連接桿、行程碰塊固定在釋放軸上,安全鉗上的滾輪通過連接架和提拉桿與連接桿相連,安全開關設于開關支板上,安全開關的觸頭與行程碰塊的外圓凹面接觸,提拉拉板兩端通過鋼絲繩Ⅰ分別與限速器和漲緊裝置相連;
所述滑輪組件設于轎廂托架上方,轎廂托架通過纏繞在滑輪組件滑輪上的鋼絲繩Ⅱ與對重相連,轎廂托架、對重分列滑輪組件的前后兩側。
2.根據權利要求1所述的托架式轎廂滾輪摩擦驅動電梯,其特征在于,還包括轎底折疊支撐,所述轎底折疊支撐設于安裝電梯的井道的底坑處。
3.根據權利要求1或2所述的托架式轎廂滾輪摩擦驅動電梯,其特征在于,所述轎廂托架為L型金屬結構件。
4.根據權利要求1或2所述的托架式轎廂滾輪摩擦驅動電梯,其特征在于,所述轎廂托架底部有4個用于調節轎廂底座四角水平的可調節螺栓。
5.根據權利要求1或2所述的托架式轎廂滾輪摩擦驅動電梯,其特征在于,所述轎廂與轎廂托架之間設有減震墊。
6.根據權利要求1或2所述的托架式轎廂滾輪摩擦驅動電梯,其特征在于,所述摩擦驅動輪為聚氨酯摩擦驅動輪。
7.根據權利要求3所述的托架式轎廂滾輪摩擦驅動電梯,其特征在于,所述摩擦驅動輪為聚氨酯摩擦驅動輪。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于湖南海諾電梯有限公司,未經湖南海諾電梯有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201020571104.5/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





