[實(shí)用新型]汽車的壓力濾清器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201020570357.0
• 申請(qǐng)日: 2010-10-21
• 公開（公告）號(hào): CN201823395U
• 公開（公告）日: 2011-05-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 程飛波;陳勇;羅大國(guó);陳宗帖;李書福;楊健;趙福全
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): B01D35/30
• 分類號(hào): B01D35/30;B01D35/00
• 代理公司: 臺(tái)州市方圓專利事務(wù)所 33107
• 代理人: 張智平

1.一種汽車的壓力濾清器，包括一具有空腔的殼體，所述的殼體上具有進(jìn)油口(11)和出油口(12)，所述的腔體內(nèi)設(shè)有濾芯(2)，其特征在于，所述的濾芯(2)與所述的殼體之間具有空隙，所述的濾芯(2)的端部與殼體之間設(shè)有彈性件(3)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車的壓力濾清器，其特征在于，所述的彈性件(3)是一彈簧，該彈簧的兩端分別抵靠在濾芯(2)和殼體上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車的壓力濾清器，其特征在于，所述的殼體由上殼體(13)和下殼體(14)組成。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車的壓力濾清器，其特征在于，所述上殼體(13)的底部設(shè)有凹槽(13a)，上述彈性件(3)的一端設(shè)置在所述的凹槽(13a)內(nèi)；所述濾芯(2)的上端部設(shè)有定位槽(21)，上述彈性件(3)的另一端位于所述的定位槽(21)內(nèi)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車的壓力濾清器，其特征在于，所述的下殼體(14)的底部具有凸起(14a)，上述的出油口(12)貫穿于所述的凸起(14a)，所述的凸起(14a)延伸并伸入至所述的濾芯(2)內(nèi)。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車的壓力濾清器，其特征在于，所述的濾芯(2)與凸起(14a)之間設(shè)有內(nèi)O型密封圈(4)。

7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車的壓力濾清器，其特征在于，所述的上殼體(13)與所述的下殼體(14)的連接處設(shè)有外O型密封圈(5)。

8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車的壓力濾清器，其特征在于，所述濾芯(2)的定位槽(21)處設(shè)有密封板(6)。