[實用新型]汽車VOC釋放量測試環(huán)境箱

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020569915.1
• 申請日: 2010-10-21
• 公開（公告）號: CN201811955U
• 公開（公告）日: 2011-04-27
• 發(fā)明（設計）人: 高啟星;張福基;余志亞
• 申請（專利權）人: 上海科綠特環(huán)境科技有限公司
• 主分類號: G01N33/00
• 分類號: G01N33/00
• 代理公司: 上海藍迪專利事務所 31215
• 代理人: 徐筱梅;張翔

技術領域

本實用新型涉及質(zhì)量分析及環(huán)保檢測技術領域，具體地說是一種用于檢測汽車內(nèi)揮發(fā)性有機物和酮醛類物質(zhì)的汽車VOC釋放量測試環(huán)境箱。

背景技術

我國汽車工業(yè)發(fā)展迅猛，對汽車的裝飾也更為重視，目前市場上提供的汽車裝飾材料大多為化學合成，由于材料的質(zhì)量良莠不齊，或多或少都會釋放一些對人體有害的揮發(fā)性有機化合物質(zhì)如苯、甲醛等，影響人們的身體健康。隨著人民生活水平的提高，對生活的環(huán)境質(zhì)量越來越重視，尤其是對裝飾后的汽車環(huán)保質(zhì)量更為重視，而國內(nèi)現(xiàn)在還沒有根據(jù)《HJ/T400-2007車內(nèi)揮發(fā)性有機物和醛酮類物質(zhì)采樣測定方法》建立的汽車VOC釋放量測試環(huán)境箱。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術的不足而設計的一種汽車VOC釋放量測試環(huán)境箱，它在檢測艙內(nèi)設置循環(huán)風道并輔助溫、濕度調(diào)節(jié)系統(tǒng)，檢測溫度波動較小，檢測的數(shù)據(jù)準確，同時采用先進的VOC過濾技術，確保了測試艙VOC本底濃度要求，從而對送檢的汽車環(huán)境質(zhì)量作出更正確的客觀評價。

實現(xiàn)本實用新型目的的具體技術方案是：一種汽車VOC釋放量測試環(huán)境箱，包括外設保溫層的檢測艙和供氣裝置，其特點是檢測艙為設有循環(huán)風道和連接VOC在線檢測、溫濕度傳感器的箱體，循環(huán)風道設置在檢測艙箱體的頂部和底部，其頂部的循環(huán)風道與濕度調(diào)節(jié)裝置連接，底部的循環(huán)風道經(jīng)循環(huán)風機組與過濾裝置的循環(huán)空氣凈化室連接；過濾裝置上部為補充進氣過濾室，下部為循環(huán)空氣凈化室，其中部為混合室；供氣裝置將粗濾的空氣一路經(jīng)A電磁閥、A流量計后由管路與補充進氣過濾室連接，另一路經(jīng)B電磁閥、B流量計后由管路與檢測艙頂部的循環(huán)風道連接；混合室出口由管路依次與溫度調(diào)節(jié)裝置和濕度調(diào)節(jié)裝置串接。

所述供氣裝置前設有粗濾器。

所述測試倉內(nèi)的循環(huán)風道上均勻設置通風孔。

所述檢測艙上設有壓力平衡裝置。

所述濕度調(diào)節(jié)裝置、溫度調(diào)節(jié)裝置、壓力平衡裝置和溫濕度傳感器由PLC控制器實現(xiàn)編程控制。

本實用新型與現(xiàn)有技術相比具有艙內(nèi)甲醛和VOC本底濃度控制低，準備狀態(tài)所需要的溫、濕度和本底控制速度快，溫度和濕度波動幅度小，自動化集成度高、操作方便，測試數(shù)據(jù)更客觀、正確。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

具體實施方式

參閱附圖1，本實用新型包括：包括外設保溫層21的檢測艙19和供氣裝置2，檢測艙19為設有循環(huán)風道18和連接VOC在線檢測14、溫濕度傳感器17及壓力平衡裝置16的箱體，循環(huán)風道18上均勻設置通風孔，循環(huán)風道18設置在檢測艙19箱體的頂部和底部，其頂部的循環(huán)風道18與濕度調(diào)節(jié)裝置11連接，底部的循環(huán)風道18經(jīng)循環(huán)風機組15與過濾裝置23的循環(huán)空氣凈化室9連接；過濾裝置23上部為補充進氣過濾室8，下部為循環(huán)空氣凈化室9，其中部為混合室7；供氣裝置?2前設有粗濾器1，它將經(jīng)過粗濾的空氣一路經(jīng)A電磁閥4、A流量計6后由管路與補充進氣過濾室8連接，另一路經(jīng)B電磁閥3、B流量計5后由管路與檢測艙19頂部的循環(huán)風道18連接；混合室7出口由管路依次與溫度調(diào)節(jié)裝置12和濕度調(diào)節(jié)裝置11串接。

上述濕度調(diào)節(jié)裝置11、溫度調(diào)節(jié)裝置12、壓力平衡裝置16和溫濕度傳感器17由PLC控制器實現(xiàn)編程控制。

以下將通過具體的實施例對本實用新型做進一步的闡述：?

實施例1

本實用新型對汽車室內(nèi)揮發(fā)性有機物和酮醛類物質(zhì)釋放量的檢測，其具體操作按下述步驟：

a、清洗

受檢車輛進入檢測艙19內(nèi)，關閉發(fā)動機并把車門窗全部打開，去除車內(nèi)構件表面覆蓋物(如汽車出廠是保護地毯、座椅塑料薄膜)，然后關閉檢測艙19，打開PLC控制器電源，將控制器的觸摸屏功能設置清洗模式：同時自動關閉循環(huán)風機組15、A電磁閥4、濕度調(diào)節(jié)裝置11和溫度調(diào)節(jié)裝置12；控制器打開供氣系統(tǒng)的供氣裝置2開始運行，同時打開清洗管道上B電磁閥3，將B流量計5調(diào)節(jié)到設定流量后自動打開檢測艙19的壓力平衡裝置16，進行清洗檢測艙19箱體內(nèi)發(fā)動機排放尾氣以及其它物體釋放出來VOC，經(jīng)過大流量清洗后把停車后發(fā)動機和其它部件產(chǎn)生的VOC排出檢測艙19，其大流量清洗的換氣量為檢測艙19的體積10~30倍每小時，通過VOC在線檢測14監(jiān)測檢測艙19內(nèi)的VOC濃度變化相對穩(wěn)定后結束清洗模式。

b、溫濕度調(diào)節(jié)裝置啟動運行