[實用新型]汽車VOC釋放量測試環境箱無效
| 申請號: | 201020569915.1 | 申請日: | 2010-10-21 |
| 公開(公告)號: | CN201811955U | 公開(公告)日: | 2011-04-27 |
| 發明(設計)人: | 高啟星;張福基;余志亞 | 申請(專利權)人: | 上海科綠特環境科技有限公司 |
| 主分類號: | G01N33/00 | 分類號: | G01N33/00 |
| 代理公司: | 上海藍迪專利事務所 31215 | 代理人: | 徐筱梅;張翔 |
| 地址: | 200436 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 voc 釋放 測試 環境 | ||
1.一種汽車VOC釋放量測試環境箱,包括外設保溫層(21)的檢測艙(19)和供氣裝置(2),其特征在于檢測艙(19)為設有循環風道(18)和連接VOC在線檢測(14)、溫濕度傳感器(17)的箱體,循環風道(18)設置在檢測艙(19)箱體的頂部和底部,其頂部的循環風道(18)與濕度調節裝置(11)連接,底部的循環風道(18)經循環風機組(15)與過濾裝置(23)的循環空氣凈化室(9)連接;過濾裝置(23)上部為補充進氣過濾室(8),下部為循環空氣凈化室(9),其中部為混合室(7);供氣裝置(2)將粗濾的空氣一路經A電磁閥(4)、A流量計(6)后由管路與補充進氣過濾室(8)連接,另一路經B電磁閥(3)、B流量計(5)后由管路與檢測艙(19)頂部的循環風道(18)連接;混合室(7)出口由管路依次與溫度調節裝置(12)和濕度調節裝置(11)串接。
2.根據權利要求1所述汽車VOC釋放量測試環境箱,其特征在于所述供氣裝置(2)前設有粗濾器(1)。
3.根據權利要求1所述汽車VOC釋放量測試環境箱,其特征在于所述測試艙(19)內的循環風道(18)上均勻設置通風孔。
4.根據權利要求1所述汽車VOC釋放量測試環境箱,其特征在于所述檢測艙(19)上設有壓力平衡裝置(16)。
5.根據權利要求1所述汽車VOC釋放量測試環境箱,其特征在于所述濕度調節裝置(11)、溫度調節裝置(12)、壓力平衡裝置(16)和溫濕度傳感器(17)由PLC控制器實現編程控制。
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