[實用新型]一種液壓機滑塊多點位鎖緊結構無效
| 申請號: | 201020565811.3 | 申請日: | 2010-10-18 |
| 公開(公告)號: | CN201872371U | 公開(公告)日: | 2011-06-22 |
| 發明(設計)人: | 韓民 | 申請(專利權)人: | 天津市天鍛壓力機有限公司 |
| 主分類號: | B30B15/00 | 分類號: | B30B15/00;B30B15/28 |
| 代理公司: | 天津市鼎和專利商標代理有限公司 12101 | 代理人: | 李鳳 |
| 地址: | 30040*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 液壓機 多點 位鎖緊 結構 | ||
1.一種液壓機滑塊多點位鎖緊結構,包括液壓機機體以及由主油缸驅動且可在所述液壓機機體內移動的滑塊,其特征在于:所述滑塊上沿其運動方向呈直線設有數個鎖緊孔,所述液壓機機體上對應滑塊的數個鎖緊孔構成的直線設有通孔,所述液壓機機體的通孔外側安裝鎖緊裝置。
2.根據權利要求1所述的液壓機滑塊多點位鎖緊結構,其特征在于:所述鎖緊裝置包括固定于液壓機機體上的支架、與支架連接的液壓缸、連接于液壓缸活塞桿上的可通過液壓機機體的通孔延伸至滑塊上的鎖緊孔內的插銷、連接在插銷上的行程撞塊以及與行程撞塊相配合的固定于支架上的行程開關。
3.根據權利要求1所述的液壓機滑塊多點位鎖緊結構,其特征在于:所述滑塊上的鎖緊孔的數量為5個。
4.根據權利要求2所述的液壓機滑塊多點位鎖緊結構,其特征在于:所述液壓缸呈水平狀態設置在支架上,插銷以水平狀態穿過液壓機機體的通孔。
5.根據權利要求2所述的液壓機滑塊多點位鎖緊結構,其特征在于:所述形成開關包括進位形成開關和退位形成開關,且進位形成開關和退位行程開關之間的距離小于等于活塞桿在液壓缸中的行程。
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