[實用新型]一種鋼板廢料輸送線儲料漏斗

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020565533.1
• 申請日: 2010-10-19
• 公開（公告）號: CN201857136U
• 公開（公告）日: 2011-06-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王素粉;程念楓;盛倫旺;陳厚富;蘭堯
• 申請（專利權(quán)）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號: B65G67/06
• 分類號: B65G67/06;B65G69/04;B65D90/54
• 代理公司: 北京五月天專利商標代理有限公司 11294
• 代理人: 吳寶泰;何宜章

1.一種鋼板廢料輸送線儲料漏斗，包括一儲料漏斗(2)和儲料漏斗支架(10)，其特征在于：在所述儲料漏斗(2)底部的一邊設(shè)有一漏斗門(3)，在所述儲料漏斗(2)底部的另一邊設(shè)有一給料板(7)，所述給料板(7)與水平面成一傾斜角度；在所述漏斗門(3)開啟時，所述儲料漏斗(2)中的廢料沿著所述傾斜的給料板(7)流出并形成一弧形給料軌跡。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述鋼板廢料輸送線儲料漏斗，其特征在于：所述給料板(7)與水平面成的傾斜角度不應(yīng)小于25度。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述鋼板廢料輸送線儲料漏斗，其特征在于：所述漏斗門(3)通過一驅(qū)動裝置進行開啟或閉合。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述鋼板廢料輸送線儲料漏斗，其特征在于：所述驅(qū)動裝置為一電動推桿(1)時，所述漏斗門(3)與所述儲料漏斗(2)之間以軸承(4)連接；所述電動推桿(1)的一端通過銷軸與所述漏斗門(3)連接；所述電動推桿(1)的另一端通過銷軸與所述儲料漏斗支架(10)連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述鋼板廢料輸送線儲料漏斗，其特征在于：所述驅(qū)動裝置為一電機減速機時，在所述儲料漏斗(2)內(nèi)部設(shè)有一根整軸連接在所述漏斗門(3)的兩邊。

6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述鋼板廢料輸送線儲料漏斗，其特征在于：所述漏斗門(3)底部設(shè)有一擋料板(5)，所述擋料板(5)必須連接在所述漏斗門(3)的外側(cè)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述鋼板廢料輸送線儲料漏斗，其特征在于：還包括一稱重裝置(8)和稱重平臺(11)，所述稱重裝置(8)設(shè)置在所述儲料漏斗支架(10)與所述稱重平臺(11)之間。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述鋼板廢料輸送線儲料漏斗，其特征在于：還包括防止儲料漏斗(2)被擠壓變形或倒塌的到位開關(guān)與超位開關(guān)，所述到位與超位開關(guān)設(shè)在所述電動推桿(1)上。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述鋼板廢料輸送線儲料漏斗，其特征在于：所述儲料漏斗(2)上還設(shè)有滿容檢測光電開關(guān)(6)。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述鋼板廢料輸送線儲料漏斗，其特征在于：所述儲料漏斗支架(10)上設(shè)置有車檢測光電裝置(9)。